1.一种汽车充电口，其特征在于，包括：

充电盒，所述充电盒的后端四个拐角均开设有预留安装孔，且充电盒的内部上侧安装有散热组件，且散热组件由安装盒、调节栓、散热风扇和进风孔构成，所述充电盒的上端设置有防水顶棚，且防水顶棚的下端设置有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的下端连接有位于散热组件上端外侧的防雨罩；

铰接链，其单体分别固定安装在充电盒的上端左右两侧，所述铰接链的内侧设置有遮挡板，且遮挡板的后端中部设置有与充电盒相连接的橡胶密封件，所述遮挡板的下端内部左右两侧均设置有闭合组件，且闭合组件由安装块、活动扣手、活动锁杆、复位弹簧和限位连接件构成，所述闭合组件的内侧设置有与充电盒相连接的凸杆；

驱动电机，其固定安装在充电盒的内部左下侧，所述驱动电机的左端设置有第一调节杆，且第一调节杆的左端上侧设置有调节盘，所述调节盘的上端设置有与充电盒相连接的第二调节杆，且第二调节杆的外侧设置有第一活动块，所述第一活动块的前端设置有支撑连接杆，且支撑连接杆的前端设置有第二活动块，所述第二活动块的前端内侧设置有与遮挡板相连接的固定套杆，且遮挡板的右端后侧设置有位于充电盒内部右侧的限位辅助杆；

散热孔，其单体分别开设在充电盒的内部下侧，所述散热孔的内部设置有过滤网板，所述充电盒的中部安装有充电接口底座，且充电接口底座的后端连接有控制模块，所述控制模块的后端连接有贯穿于充电盒的电源线。

2.根据权利要求1所述的一种汽车充电口，其特征在于：所述充电盒的内部上端设置有安装盒，且安装盒和充电盒的连接处设置有调节栓，所述安装盒的内侧设置有散热风扇，且安装盒的上端内部开设有进风孔。

3.根据权利要求2所述的一种汽车充电口，其特征在于：所述进风孔在安装盒的上端内侧呈倾斜式均匀开设，且安装盒和充电盒均与调节栓之间采用螺纹的方式相连接，并且安装盒与充电盒之间采用卡合的方式相连接。

4.根据权利要求2所述的一种汽车充电口，其特征在于：所述安装盒的上端外表面与防雨罩的内壁之间呈贴合设置，且防雨罩的纵截面形状为“凹”字型。

5.根据权利要求1所述的一种汽车充电口，其特征在于：所述遮挡板通过铰接链在充电盒上构成转动结构，且遮挡板与橡胶密封件之间采用粘接的方式相连接，并且遮挡板通过橡胶密封件与充电盒之间采用卡合的方式相连接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车充电口，其特征在于：所述遮挡板的下端内部左右两侧均设置有安装块，且安装块的内部左右两端均设置有活动扣手，所述活动扣手的内端设置有活动锁杆，且活动锁杆的内端设置有与活动扣手相连接的复位弹簧，所述活动扣手的外端设置有与安装块相连接的限位连接件。

7.根据权利要求6所述的一种汽车充电口，其特征在于：所述活动扣手通过限位连接件在安装块内构成滑动结构，且活动扣手内端固定连接的活动锁杆与凸杆之间采用卡合的方式相连接，并且活动锁杆通过复位弹簧在活动扣手上构成弹性伸缩结构。

8.根据权利要求1所述的一种汽车充电口，其特征在于：所述第一调节杆与调节盘之间采用啮合的方式相连接，且调节盘与第二调节杆之间呈固定连接，并且第二调节杆与第一活动块之间采用螺纹的方式相连接。

9.根据权利要求8所述的一种汽车充电口，其特征在于：所述第一活动块和第二活动块均在支撑连接杆上构成转动结构，且第二活动块在固定套杆上构成嵌套式滑动结构，并且固定套杆与遮挡板之间呈固定连接。

10.根据权利要求1所述的一种汽车充电口，其特征在于：所述散热孔在充电盒的下端内侧均匀开设，且散热孔与过滤网板之间采用粘接的方式相连接，并且散热孔的纵截面形状为六边形。