1.一种铁路桥梁单缝伸缩装置，包括第一桥梁(1)和第二桥梁(2)，其特征在于：所述第一桥梁(1)和第二桥梁(2)的上表面分别设置有第一伸缩板(16)和第二伸缩板(17)，所述第一桥梁(1)和第二桥梁(2)的中间有伸缩缝(3)，所述第一桥梁(1)和第二桥梁(2)的中间安装有伸缩箱(4)，所述伸缩箱(4)的两侧面滑动连接有伸缩块(9)，所述伸缩块(9)的表面固定连接有固定底座(10)，所述固定底座(10)的表面滑动连接有伸缩柱(14)，所述伸缩柱(14)远离固定底座(10)的一端固定连接有固定连接件(15)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路桥梁单缝伸缩装置，其特征在于：所述伸缩箱(4)的内部通过轴承与转轴(5)的一端转动连接，所述转轴(5)的另一端贯穿伸缩箱(4)，所述贯穿伸缩箱(4)的一端的转轴(5)贯穿处设置有轴承，所述贯穿伸缩箱(4)的一端的贯穿处开设有六方孔(51)。

3.根据权利要求2所述的一种铁路桥梁单缝伸缩装置，其特征在于：所述转轴(5)的表面设置有三个等距分布的蜗杆(6)，所述蜗杆(6)的表面传动连接有蜗轮(7)，所述蜗轮(7)的内部固定连接有丝杠(8)，所述丝杠(8)的表面螺纹连接有伸缩块(9)。

4.根据权利要求3所述的一种铁路桥梁单缝伸缩装置，其特征在于：所述蜗杆(6)、蜗轮(7)和丝杠(8)的数量均为三个且等距分布在转轴(5)的表面。

5.根据权利要求1所述的一种铁路桥梁单缝伸缩装置，其特征在于：所述伸缩箱(4)的侧壁开设有第一滑道(41)，所述伸缩块(9)的两侧面固定连接有第一滑块(91)，所述第一滑道(41)的表面滑动连接有第一滑块(91)。

6.根据权利要求1所述的一种铁路桥梁单缝伸缩装置，其特征在于：所述固定底座(10)的内部开设有第二空腔(11)，所述第二空腔(11)的表面滑动连接有移动板(113)，所述移动板(113)的上下表面固定连接有第二滑块(1131)，所述第二空腔(11)的上下内壁开设有第二滑道(111)，所述第二滑道(111)的表面滑动连接有第二滑块(1131)。

7.根据权利要求6所述的一种铁路桥梁单缝伸缩装置，其特征在于：所述第二空腔(11)的内侧面设置有缓冲块(112)，所述缓冲块(112)的另一面与移动板(113)的表面连接。

8.根据权利要求6所述的一种铁路桥梁单缝伸缩装置，其特征在于：所述移动板(113)的侧面固定连接有张紧弹簧(12)，所述张紧弹簧(12)的数量为四个且呈等距分布，所述张紧弹簧(12)远离移动板(113)的另一端与限位块(13)的内侧面固定连接，所述第二空腔(11)的内部滑动连接有限位块(13)，所述限位块(13)的另一面固定连接有伸缩柱(14)，所述伸缩柱(14)的另一端固定连接有固定连接件(15)，所述固定连接件(15)与第二桥梁(2)或第一桥梁(1)固定连接。