1.一种汽车线束套管热缩装置，包括操作台(1)，其特征在于：所述操作台(1)上沿水平方向前后对称设置有滑道(11)，所述滑道(11)上滑动设置有底座(2)，所述底座(2)的前侧板上固定连接有U型板(4)，所述U型板(4)的顶板和底板相对位置固定连接有集风罩(5)，集风罩(5)开口端相对设置，所述操作台(1)后侧设置有热风机(6)，所述热风机(6)出气端通过软管与两集风罩(5)的进风口连接；所述U型板(4)两侧的操作台(1)上设置有线束夹紧机构(7)，所述操作台(1)的前侧板上安装有控制面板(8)。

2.根据权利要求1中所述的一种汽车线束套管热缩装置，其特征在于：所述线束夹紧机构(7)包括固定连接在操作台(1)上的支板(71)，所述支板(71)外侧设置有门型支架(72)，所述门型支架(72)顶板上安装有电动缸(73)，所述电动缸(73)伸出端穿过门型支架(72)顶板，端部固定连接有压板(74)，所述压板(74)与支板(71)相对位置均间隔开设有若干卡槽(741)。

3.根据权利要求1中所述的一种汽车线束套管热缩装置，其特征在于：两滑道(11)间设置有齿条(12)，所述底座(2)内安装有电机(3)，所述电机(3)输出端伸出底座(2)底板外，端部安装有齿轮(31)，齿轮(31)与齿条(12)齿合。

4.根据权利要求1中所述的一种汽车线束套管热缩装置，其特征在于：所述集风罩(5)外壁通过支杆(41)与U型板(4)的竖板固定连接。

5.根据权利要求1中所述的一种汽车线束套管热缩装置，其特征在于：所述控制面板(8)与热风机(6)电性连接，控制面板(8)控制热风机(6)工作。

6.根据权利要求1中所述的一种汽车线束套管热缩装置，其特征在于：所述控制面板(8)与电动缸(73)电性连接，控制面板(8)控制电动缸(73)工作。

7.根据权利要求1中所述的一种汽车线束套管热缩装置，其特征在于：所述控制面板(8)与电机(3)电性连接，控制面板(8)控制电机(3)工作。