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专利号: 2022222908324
申请人: 周汉澍
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 一般车辆
更新日期:2024-04-03
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种用于汽车天窗的挡风网,包括汽车天窗挡风网主体(1)和汽车车体(2),其特征在于:所述汽车天窗挡风网主体(1)的两侧中心设置有卡接块(3),所述汽车车体(2)的外部设置有卡接轮廓壳体(4);

所述卡接块(3)的两侧开设有卡接凹槽(5),所述卡接凹槽(5)的内部卡接有卡接端头(6),所述卡接端头(6)与斜型过渡板(7)固定连接,所述斜型过渡板(7)远离卡接端头(6)的一端固定连接有双面齿板(8),所述双面齿板(8)的上端齿板与手动齿轮(9)互相啮合,所述手动齿轮(9)的中心固定连接有转动杆(10),所述转动杆(10)的外部固定连接有转动旋钮(11);

所述双面齿板(8)的下端齿板与驱动齿轮(12)互相啮合,所述驱动齿轮(12)固定连接在驱动杆(13)的外部,所述驱动杆(13)靠近驱动齿轮(12)的外部固定连接有驱动带轮(14),所述驱动带轮(14)与主动带轮(15)皮带连接,所述主动带轮(15)与驱动马达(16)的输出轴固定连接,所述驱动马达(16)设置在安装腔(17)的内部,所述安装腔(17)开设在卡接轮廓壳体(4)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车天窗的挡风网,其特征在于:所述安装腔(17)远离卡接块(3)的一侧内壁上固定连接有导向伸缩杆(18),所述导向伸缩杆(18)的伸缩杆端与双面齿板(8)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车天窗的挡风网,其特征在于:所述安装腔(17)的内部上下表面开设有导向板(19),所述导向板(19)的外表面开设有导向滑槽(20)。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车天窗的挡风网,其特征在于:所述卡接端头(6)与斜型过渡板(7)的过渡连接处套设有第一支撑导向板(21),所述双面齿板(8)与导向伸缩杆(18)的过渡连接处套设有第二支撑导向板(22)。

5.根据权利要求4所述的一种用于汽车天窗的挡风网,其特征在于:所述第一支撑导向板(21)和第二支撑导向板(22)的上下两端均开设有导向滚轮(23)。

6.根据权利要求5所述的一种用于汽车天窗的挡风网,其特征在于:所述导向滚轮(23)滚动连接在导向滑槽(20)的内部,导向滚轮(23)的轮毂宽度与导向滑槽(20)的滑槽宽度相适配。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车天窗的挡风网,其特征在于:所述卡接轮廓壳体(4)靠近卡接块(3)的槽体侧表面开设有活动端孔,活动端孔的外形尺寸与卡接块(3)的外形尺寸相适配。