1.一种带有螺套的汽车线束用固定带(12)，包括束线收卷箱(1)和固定带(12)，其特征在于，所述束线收卷箱(1)内转动设有转杆(2)，所述转杆(2)等距设有多个，所述转杆(2)的外端均固定套设有束线环(3)和传动齿轮(4)，两个所述传动齿轮(4)之间啮合设置，其中一个所述转杆(2)贯穿束线收卷箱(1)的内壁延伸到其外部并固定连接有把手(5)，所述把手(5)的外端开设有纹路，其中一个所述转杆(2)还适配有防止其回转的限位单向组件(6)，且限位单向组件(6)安装于束线收卷箱(1)内，所述束线收卷箱(1)的一侧等距设有多个外螺纹凸出(7)，所述外螺纹凸出(7)与束线收卷箱(1)为一体化结构，所述外螺纹凸出(7)的外端螺纹套设有内螺纹套环(10)，且若干个外螺纹凸出(7)之间套设有一个压片(11)，所述压片(11)与外螺纹凸出(7)滑动连接，所述压片(11)与束线收卷箱(1)的外壁活动抵接，所述压片(11)与内螺纹套环(10)抵接，所述外螺纹凸出(7)对称开设有开口滑槽(8)，所述束线收卷箱(1)开设有嵌压凹槽(9)，所述嵌压凹槽(9)与开口滑槽(8)贯通连接。

2.根据权利要求1所述的一种带有螺套的汽车线束用固定带(12)，其特征在于，所述固定带(12)的两端固定设有卡端(15)，所述固定带(12)贯穿束线收卷箱(1)，其中一个所述卡端(15)活动嵌设于嵌压凹槽(9)内并与压片(11)活动抵接，其中另一个所述卡端(15)固定设于束线环(3)，所述束线环(3)的直径小于传动齿轮(4)的直径，所述压片(11)开设有适配外螺纹凸出(7)滑动的限位凸出口(14)，所述外螺纹凸出(7)穿过限位凸出口(14)。

3.根据权利要求2所述的一种带有螺套的汽车线束用固定带(12)，其特征在于，所述限位单向组件(6)包括限位杆(601)、棘轮(602)、棘爪(603)、复位弹簧(604)和限位块(605)构成，所述限位杆(601)和限位块(605)固定设于束线收卷箱(1)，所述棘爪(603)和复位弹簧(604)套设于限位杆(601)的外端，且棘爪(603)与限位杆(601)通过轴承转动连接，所述棘轮(602)固定套设于其中一个转杆(2)的外端，且棘轮(602)的外端与棘爪(603)抵接，所述复位弹簧(604)的两端分别固定连接束线收卷箱(1)和棘爪(603)，所述棘爪(603)的侧面与限位块(605)抵接。

4.根据权利要求1所述的一种带有螺套的汽车线束用固定带(12)，其特征在于，所述束线收卷箱(1)一侧面的四个拐角处开设有内螺纹孔(13)。