1.一种发动机气缸垫密封结构，包括气缸体(1)和设置在气缸体(1)上的气缸盖(2)，气缸体(1)和气缸盖(2)相互适配，且气缸体(1)和气缸盖(2)之间设置有用于锁紧的安装螺杆(3)，其特征在于：所述气缸体(1)和气缸盖(2)之间设置有垫片本体(4)，垫片本体(4)的表面设置有密封机构，密封机构包括固定连接在垫片本体(4)表面的上阶梯环(5)和下阶梯环(6)，上阶梯环(5)和下阶梯环(6)的数量均为两个，气缸体(1)的上沿口开设有与下阶梯环(6)相适配的第一环形限位槽，气缸盖(2)的下沿口开设有与上阶梯环(5)相适配的第二环形槽，气缸盖(2)的顶部设置有缓冲机构。

2.根据权利要求1所述的一种发动机气缸垫密封结构，其特征在于：所述垫片本体(4)为阶梯型。

3.根据权利要求1所述的一种发动机气缸垫密封结构，其特征在于：所述垫片本体(4)位于气缸体(1)和气缸盖(2)外部的表面固定连接有防护围沿(7)。

4.根据权利要求1所述的一种发动机气缸垫密封结构，其特征在于：所述安装螺杆(3)的数量为八个，垫片本体(4)的表面开设有供安装螺杆(3)穿过的通孔(8)。

5.根据权利要求1所述的一种发动机气缸垫密封结构，其特征在于：所述缓冲机构包括嵌设在气缸盖(2)表面的缓冲盲管(9)，缓冲盲管(9)的内壁滑动连接有活塞板(10)，活塞板(10)的制作材料为耐高温耐腐蚀橡胶，缓冲盲管(9)的顶端固定连接有支撑弹簧(11)，支撑弹簧(11)的底端与活塞板(10)的上表面固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种发动机气缸垫密封结构，其特征在于：所述缓冲盲管(9)的内壁分别固定连接有用于对活塞板(10)进行限位的上限位环(12)和下限位环(13)。