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专利号: 2022200956903
申请人: 苏州金福美汽车科技有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 无轨陆用车辆
更新日期:2024-05-21
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车座椅生产用骨架运输车,包括运输车(1),其特征在于:所述运输车(1)的上表面固定连接有固定架(2),所述固定架(2)内部的左右两侧均开设有空腔(3),两个所述空腔(3)内壁的左右两侧均共同转动连接有多个螺纹杆(4),多个螺纹杆(4)的杆壁均螺纹连接有两个螺母(5),两个相对应的所述螺母(5)的前侧表面共同固定连接有托板(6);

两个所述空腔(3)内壁前方与后方的右侧均转动连接有多个转动杆(7),多个所述转动杆(7)的一端均固定连接有第一扇形齿轮(8),多个所述螺纹杆(4)杆壁的右侧均固定连接有第二扇形齿轮(9)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅生产用骨架运输车,其特征在于:多个所述第一扇形齿轮(8)的一侧表面分别与相对应的第二扇形齿轮(9)的一侧表面啮合连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅生产用骨架运输车,其特征在于:多个所述转动杆(7)的一端均固定连接有拧杆(10)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅生产用骨架运输车,其特征在于:所述运输车(1)下表面的四角处均固定连接有固定台(11),多个所述固定台(11)的下表面均固定连接有万向轮(12)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅生产用骨架运输车,其特征在于:所述运输车(1)上表面的右侧固定连接有转动台(13),所述转动台(13)上表面的中心处通过第一转轴转动连接有拉杆(14),所述拉杆(14)的右端固定连接有拉手(15)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车座椅生产用骨架运输车,其特征在于:所述固定架(2)前后两侧表面的左右两侧均开设有多个托板口(16),多个所述托板口(16)内壁的上方与下方分别与相对应的托板(6)的上下两侧表面滑动连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车座椅生产用骨架运输车,其特征在于:多个所述托板(6)的一侧表面均通过第二转轴转动连接有固定板(17),多个所述固定板(17)的一侧表面分别与相对应的托板(6)的一侧表面滑动连接。