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专利号: 2022113211397
申请人: 合肥市春华起重机械有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:授权未缴费
专利领域: 建筑物
更新日期:2025-06-11
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种平面移动车库车辆校正装置,包括升降支撑板(1),所述升降支撑板(1)的四角均固定连接有和升降机对接的连接座(2),其特征在于,所述升降支撑板(1)的上表面两侧均安装有两个并排设置的升降平移滑台(4),升降平移滑台(4)上安装有车轮定位探头(5),所述升降支撑板(1)的中部开设有四个呈矩形阵列均匀分布的安装槽,所述升降支撑板(1)的下表面上且位于各个安装槽的位置处均安装有位置调整组件(3),位置调整组件(3)包括传动箱(8),传动箱(8)的顶部开设有校正槽,传动箱(8)的内部两侧均安装有支撑架(18),两个支撑架(18)之间安装有若干个第一支撑轴(19)和第二支撑轴(20),第一支撑轴(19)上转动连接有若干个第一支撑轮(21),第二支撑轴(20)上转动连接有若干个第二支撑轮(22),第一支撑轮(21)和第二支撑轮(22)的外侧套接有支撑校正带(13)。

2.根据权利要求1所述的一种平面移动车库车辆校正装置,其特征在于,若干个所述第一支撑轴(19)和第二支撑轴(20)呈等距交错均匀分布,若干个所述第一支撑轮(21)和第二支撑轮(22)呈菱形阵列等距均匀分布。

3.根据权利要求1所述的一种平面移动车库车辆校正装置,其特征在于,所述传动箱(8)的下部外周安装有若干个呈等距均匀分布的支撑框(6),支撑框(6)与升降支撑板(1)固定连接,且支撑框(6)的两侧均螺纹穿设有紧固栓(7),紧固栓(7)与升降支撑板(1)螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种平面移动车库车辆校正装置,其特征在于,所述传动箱(8)的内侧且位于支撑校正带(13)的两端均安装有第一支撑杆(14),第一支撑杆(14)的下侧且位于支撑校正带(13)内设置有若干个呈平行等距均匀分布的第二支撑杆(16),第二支撑杆(16)呈弧形,且第二支撑杆(16)和第一支撑杆(14)的两端均与传动箱(8)的内侧壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种平面移动车库车辆校正装置,其特征在于,两个第一支撑杆(14)之间且位于支撑校正带(13)内安装有连接支撑板(17),支撑架(18)安装在连接支撑板(17)的侧边上表面,连接支撑板(17)的下表面中部固定连接有若干个呈矩形阵列均匀分布的第一支撑柱(15),且第一支撑柱(15)的下端固定连接在对应的第二支撑杆(16)的中部上侧。

6.根据权利要求5所述的一种平面移动车库车辆校正装置,其特征在于,所述连接支撑板(17)的上表面中部固定连接有若干个呈矩形阵列均匀分布的第二支撑柱(23),且连接支撑板(17)的上表面中部固定连接有若干个呈矩形阵列均匀分布的第三支撑柱(24),第二支撑柱(23)对应固定连接在各个第一支撑轴(19)的下侧,第三支撑柱(24)对应固定连接在各个第二支撑轴(20)的下侧,第二支撑柱(23)与第一支撑轮(21)交错分布,第三支撑柱(24)与第二支撑轮(22)交错分布。

7.根据权利要求1所述的一种平面移动车库车辆校正装置,其特征在于,所述支撑校正带(13)的下部内侧两角处均安装有传动辊(11),传动辊(11)表面设有与支撑校正带(13)嵌合传动的嵌块,传动辊(11)的两端均转动连接有支撑座(10),且支撑座(10)固定连接在传动箱(8)的底部内侧壁上,两个传动辊(11)之间设有驱动电机(9),驱动电机(9)的驱动轴一端与其中一个传动辊(11)的一端均固定套接有链轮(25),且两个链轮(25)通过传动链(26)进行传动。