1.一种用于测试飞行舵翼抗疲劳的智能化设备，其特征在于，包括：数据采集模块，用于获取飞行舵翼的检测数据，其中所述检测数据包括图像检测数据以及震动检测数据；

结果获取模块，用于对检测数据进行数据分析，获得最终测试结果；

抗疲劳分析模块，用于在根据最终测试结果确认飞行舵翼的参数差异后，基于参数差异与飞行舵翼的理想抗疲劳度，得到飞行舵翼的实际抗疲劳度。

2.根据权利要求1所述的一种用于测试飞行舵翼抗疲劳的智能化设备，其特征在于，所述数据采集模块，包括：图像数据采集子模块，用于全方位采集飞行舵翼的检测图像，获得图像检测数据；

震动数据采集子模块，用于通过设备上安装的震动发起装置向飞行舵翼发出检测震动波，并采用震动接收装置接收通过飞行舵翼的检测震动波，得到待分析震动波，获得震动检测数据。

3.根据权利要求2所述的一种用于测试飞行舵翼抗疲劳的智能化设备，其特征在于，所述图像数据采集子模块，包括：位置限定单元，用于设置飞行舵翼的检测区域；

图像采集单元，用于飞行舵翼到达检测区域后，全方位获取所述飞行舵翼图像，作为检测图像；

签添加单元，用于根据飞行舵翼对应得飞机编号，添加身份标签。

4.根据权利要求3所述的一种用于测试飞行舵翼抗疲劳的智能化设备，其特征在于，所述图像数据采集子模块，还包括：图像预处理单元，用于根据检测图像的信噪比对检测图像进行筛选，获得目标图像，根据预设规则对目标图像进行处理，获得待识别图像；

图像处理单元，用于对待识别图像进行处理识别，分别获得飞行舵翼的形状特征以及表面涂层特征，生成图像检测数据。

5.根据权利要求2所述的一种用于测试飞行舵翼抗疲劳的智能化设备，其特征在于：所述震动数据采集子模块，包括：震动发起单元，用于当检测飞行舵翼到达检测区域后，震动发起装置瞄准第一预设位置，向震动发起装置发出检测震动波；

震动接收单元，用于采用震动接收装置接收通过飞行舵翼的检测震动波，得到待分析震动波，获得震动检测数据。

6.根据权利要求1所述的一种用于测试飞行舵翼抗疲劳的智能化设备，其特征在于，所述结果获取模块，包括：状况获取单元，用于根据图像检测数据，确定飞行舵翼的表层情况，获得第一测试结果；

同时，根据震动检测数据，确定飞行舵翼的内部情况，获得第二测试结果；

结果获取单元，用于根据第一测试结果以第二测试结果进行整合，获得飞行舵翼的最终测试结果。

7.根据权利要求6所述的一种用于测试飞行舵翼抗疲劳的智能化设备，其特征在于，所述状况获取单元，包括：第一获取子单元，用于基于图像检测数据，确定飞行舵翼表面的表面裂痕数量，当表面裂痕数量不为零时，在飞行舵翼仿真模型上定位表面裂痕位置，并获取表面裂痕位置出的第一震动检测数据，根据第一震动检测数据，确定表面裂痕深度；

第二获取子单元，用于根据图像检测数据，确定飞行舵翼的表面涂层的光滑程度；

结果获取子单元，用于根据表面裂痕深度以及光滑程度，生成第一测试结果。

8.根据权利要求6所述的一种用于测试飞行舵翼抗疲劳的智能化设备，其特征在于，所述状况获取单元，还包括：确定子单元，用于基于震动检测数据，获取多个待分析震动波，将待分析震动波与无损飞行舵翼的标准震动波进行对比，确定飞行舵翼的内部损伤部位类型，获得第二测试结果。

9.根据权利要求1所述的一种用于测试飞行舵翼抗疲劳的智能化设备，其特征在于，所述抗疲劳分析模块，包括：标准数据获取单元，用于基于飞行舵翼的型号，获取飞行舵翼的设计参数，根据设计参数，确定飞行舵翼的理想抗疲劳度；

对比单元，用于根据最终测试结果，确定飞行舵翼的实际损伤情况，生成飞行舵翼的当前参数，将所述设计参数与当前参数进行对比，获得参数差异；

结果输出单元，用于基于参数差异与理想抗疲劳度，得到飞行舵翼的实际抗疲劳度，输出并显示所述实际抗疲劳度。

10.根据权利要求9所述的一种用于测试飞行舵翼抗疲劳的智能化设备，其特征在于，所述结果输出单元，包括：预警子单元，用于当实际抗疲劳度小于预设值时，判定飞行舵翼无法使用，发出报警提醒，提醒飞行舵翼检测管理人员当前飞行舵翼异常。