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专利号: 2022109747433
申请人: 陈宇能
专利类型:发明专利
专利状态:授权未缴费
专利领域: 道路、铁路或桥梁的建筑
更新日期:2024-01-05
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种公路、桥梁或隧道护栏用安全行车防护装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上方设有固定座(2),所述底座(1)顶面中部与固定座(2)底面中部之间固设有支板(3),所述支板(3)两侧外壁中部均呈对称结构开设有两个柱槽(4),所述柱槽(4)内部插设有滑柱(5),所述滑柱(5)外壁套设有拉伸弹簧(6),位于同侧的两个所述滑柱(5)外侧端之间固设有套板(7),所述底座(1)侧壁以及固定座(2)侧壁相对于套板(7)的位置均开设有板槽(8),所述套板(7)内壁固设有挤压垫(9),位于同一高度的两个所述滑柱(5)内侧方之间设有挤压块(10),所述支板(3)中部以及固定座(2)中部相对于挤压块(10)的位置均开设有块槽(11),两个所述挤压块(10)之间固设有竖板(12),两个所述块槽(11)之间相对于竖板(12)的位置开设有竖槽(13),位于上侧的所述挤压块(10)上端穿过位于上侧的所述块槽(11)开口端延伸至外部并对称固设有两个边板(14),所述固定座(2)顶面相对于边板(14)的位置开设有边槽(15),所述支板(3)前后两侧均呈对称结构设有两个防撞筒(16),所述防撞筒(16)中部贯穿设有中轴(17),所述防撞筒(16)内部开设有空腔(18),所述空腔(18)外侧方呈环形等间距结构均匀固设有多个固定块(19),所述固定块(19)上下外壁外侧端呈对称结构铰接有两个转杆(20),所述转杆(20)内侧端铰接有顶块(21),所述固定块(19)内侧壁与空腔(18)内侧壁之间呈对称结构固设有两个减震弹簧(22),所述底座(1)顶面与固定座(2)底面相对于中轴(17)端部的位置均开设有连接槽(23),所述中轴(17)内壁相对于连接槽(23)中部的位置对称铰接有两个伸缩杆(24),所述伸缩杆(24)外侧端同轴固定连接有转球(25),所述连接槽(23)内壁相对于转球(25)的位置开设有球槽(26),所述伸缩杆(24)外壁套设有缓冲弹簧(27),所述固定座(2)上方设有固定组件(28)。

2.根据权利要求1所述的公路、桥梁或隧道护栏用安全行车防护装置,其特征在于:所述底座(1)四角处与固定座(2)四角处均为圆角结构,所述滑柱(5)与柱槽(4)滑动配合,所述套板(7)为U型结构,所述套板(7)前后外壁外侧端均为斜面结构,所述套板(7)与板槽(8)滑动配合,所述挤压垫(9)为内壁呈波浪面的U型结构。

3.根据权利要求1所述的公路、桥梁或隧道护栏用安全行车防护装置,其特征在于:所述滑柱(5)顶面内侧端为外高内低的斜面结构,所述挤压块(10)与块槽(11)下部均为上大下小的等三棱柱结构,所述挤压块(10)与块槽(11)滑动配合,所述柱槽(4)内侧端与块槽(11)相连通,所述挤压块(10)两侧外壁下端分别与两个所述滑柱(5)顶面内侧端挤压配合。

4.根据权利要求1所述的公路、桥梁或隧道护栏用安全行车防护装置,其特征在于:所述竖板(12)与竖槽(13)滑动配合,位于上侧的所述块槽(11)开口端与固定座(2)顶面平齐,所述边板(14)顶面与固定座(2)顶面平齐并与边槽(15)插接配合,所述边板(14)外侧端与边槽(15)外侧壁间隙配合。

5.根据权利要求1所述的公路、桥梁或隧道护栏用安全行车防护装置,其特征在于:所述防撞筒(16)上下外壁分别与固定座(2)底面以及底座(1)顶面滑动接触,所述防撞筒(16)由弹性材料制成,所述防撞筒(16)外侧端延伸至底座(1)外侧方,所述防撞筒(16)与中轴(17)转动连接。

6.根据权利要求1所述的公路、桥梁或隧道护栏用安全行车防护装置,其特征在于:所述空腔(18)为环状结构,两个所述转杆(20)内大外小的八字型结构设置,所述顶块(21)内侧壁为弧面结构,所述顶块(21)内侧壁与空腔(18)内侧壁滑动接触并挤压配合。

7.根据权利要求1所述的公路、桥梁或隧道护栏用安全行车防护装置,其特征在于:所述连接槽(23)为内部边缘均呈圆角的三棱柱结构,所述中轴(17)外侧壁与连接槽(23)外侧壁紧密贴合,所述中轴(17)端部与连接槽(23)内壁滑动接触,所述球槽(26)为三分之二球体结构,所述转球(25)与球槽(26)转动配合,所述缓冲弹簧(27)内外两端分别与转球(25)内壁以及伸缩杆(24)外侧端外壁连接固定。

8.根据权利要求1所述的公路、桥梁或隧道护栏用安全行车防护装置,其特征在于:所述固定组件(28)包括呈前后对称结构设置有的两个连接板(29),所述连接板(29)底面内侧端与边板(14)顶面挤压配合,所述连接板(29)四角处均为圆角结构,所述连接板(29)内侧端为半圆柱结构,所述连接板(29)外侧端上方对称设有两个螺丝(30),所述连接板(29)顶面以及固定座(2)顶面相对于螺丝(30)的位置均开设有螺孔(31),所述螺丝(30)与螺孔(31)螺纹连接。

9.根据权利要求8所述的公路、桥梁或隧道护栏用安全行车防护装置,其特征在于:两个所述连接板(29)上方之间呈左右对称结构设有两个箍板(32),所述箍板(32)上端为半圆环结构,所述箍板(32)两侧端部分别与连接板(29)顶面内侧部连接固定,所述箍板(32)内部两侧呈对称结构设有两个挤压板(33),所述挤压板(33)为弧形结构。

10.根据权利要求9所述的公路、桥梁或隧道护栏用安全行车防护装置,其特征在于:所述挤压板(33)上下两端中部对称铰接有两个滑动座(34),所述箍板(32)内壁相对于滑动座(34)的位置开设有滑动槽(35),所述滑动座(34)与滑动槽(35)均为T型结构并滑动配合,所述挤压板(33)外侧壁与箍板(32)内壁之间固设有压缩弹簧(36)。

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