1.一种汽车保险杠用可调式通用智能夹具工装，其特征在于，包括：

调节底座组件（1），固定设置在工作平台（50）上，调节底座组件（1）包括有四个沿水平方向滑动的水平的调节滑板（2）和一组用于将调节滑板（2）与工作平台（50）固定的第一锁紧装置（3），四个调节滑板（2）沿滑动方向间距设置；

第一负压吸盘组件（4），数量为两组，两组第一负压吸盘组件（4）呈对称状分布，两组第一负压吸盘组件（4）分别固定设置在两个调节滑板（2）上，每组第一负压吸盘组件（4）均包括有两个用于吸附住保险杠（51）下端的第一负压吸盘（5），每个第一负压吸盘（5）均能够沿着与调节滑板（2）滑动方向垂直的方向水平移动；

第二负压吸盘组件（6），数量为两组，两组第二负压吸盘组件（6）呈对称状分布，两组第二负压吸盘组件（6）分别固定设置在两个调节滑板（2）上，两组第一负压吸盘（5）均位于两组第二负压吸盘（7）中间，每组第二负压吸盘组件（6）均包括有一个用于吸附住保险杠（51）端部的第二负压吸盘（7）；

限位组件（8），数量为两组，两组限位组件（8）呈对称状分布在调节底座组件（1）的两侧，每组限位组件（8）均固定设置在工作平台（50）上，每组限位组件（8）均由两组沿调节滑板（2）滑动方向间距设置的限位装置（9）组成，每组限位装置（9）均包括有一个抵触在保险杠（51）上端的水平的限位压板（10）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠用可调式通用智能夹具工装，其特征在于，所述调节底座组件（1）还包括两个水平的第一条形滑座（11），两个第一条形滑座（11）平行设置，每个调节滑板（2）的两端分别与两个第一条形滑座（11）滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车保险杠用可调式通用智能夹具工装，其特征在于，所诉第一锁紧装置（3）包括：条形底座（12），呈水平状态，固定设置在工作平台（50）上，条形底座（12）与第一条形滑座（11）平行，条形底座（12）位于第一条形滑座（11）远离另一个第一条形底座（12）的一侧；

锁止条（13），呈水平状态，锁止条（13）固定设置在条形底座（12）远离第一条形底座（12）的一侧；

旋接座（14），数量为四个，四个旋接座（14）分别固定设置在四个调节滑板（2）靠近条形底座（12）的端部上；

第一调节螺栓（15），数量为四个，均呈水平状态，所述条形底座（12）上成型有水平的第一条形通槽（16），所诉锁止条（13）上成型有第二条形通槽（17），每个螺栓均穿过第二条形通槽（17）和第一条形通槽（16）与对应的旋接座（14）旋接；

锁止片（18），数量为四个，每个锁止片（18）分别套设在对应的第一调节螺栓（15）上，每个锁止片（18）均位于锁止条（13）远离条形底座（12）的一侧，锁止片（18）与锁止条（13）卡接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车保险杠用可调式通用智能夹具工装，其特征在于，所述第一负压吸盘组件（4）还包括：第二条形滑座（19），呈水平状态，固定设置在调节滑板（2）上，第二条形滑座（19）的长度方向与第一条形滑座（11）的长度方向相互垂直；

两个第一滑块（20），均与第二条形滑座（19）水平滑动连接，每个第一滑块（20）上端均固定设置有竖直的连接臂（52），每个连接臂（52）的上端均与对应的第一负压吸盘（5）固定连接；

卡接座（21），呈水平的长条状，卡接座（21）与第二条形滑座（19）相互平行，卡接座（21）固定设置在调节滑板（2）上；

第二锁紧装置（22），数量为两组，两组第二锁紧装置（22）分别与两个第一滑块（20）靠近卡接座（21）的一侧铰接，并且两组第二锁紧装置（22）均与卡接座（21）卡接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车保险杠用可调式通用智能夹具工装，其特征在于，所述第二锁紧装置（22）包括：拨板（23），呈水平状态，拨板（23）的一端通过铰接栓（24）与第一滑块（20）铰接，拨板（23）的另一端抵触在卡接座（21）的上端；

扭簧（25），套设在铰接栓（24）上，扭簧（25）的两端分别与拨板（23）和第一滑块（20）相抵触；

定位件（26），呈竖直状态，定位件（26）的上端与拨板（23）固定连接，所述卡接座（21）的上端成型有若干个沿卡接座（21）长度等间距分布的竖直的定位凹槽（27），所述定位件（26）的下端插入对应的定位凹槽（27）中。

6.根据权利要求5所述的一种汽车保险杠用可调式通用智能夹具工装，其特征在于，所述第二负压吸盘组件（6）还包括：H形支撑架（28），呈倾斜状态，H形支撑架（28）的两个下端分别与调节滑板（2）的两端固定连接，H形支撑架（28）的上端向远离另一组第二负压吸盘组件（6）的方向倾斜；

连接杆（29），呈水平状态，连接杆（29）的两端分别与H形支撑架（28）的两个上端铰接；

第一连接板（30），呈倾斜状态，第一连接板（30）的两端分别与H形支撑架（28）的两个上端铰接，并且第一连接板（30）位于连接杆（29）的下方；

连接块（31），与第一连接板（30）的上端铰接；

第二调节螺栓（32），与连接杆（29）的中部旋接，并且第二调节螺栓（32）的短部与连接块（31）轴接；

第二连接板（33），与第一连接板（30）平行设置，第二连接板（33）位于第一连接板（30）靠近保险杠（51）的一侧，第二连接板（33）与第二负压吸盘（7）固定连接；

导向栓（34），数量为四个，呈矩阵状态分布，每个导向栓（34）均滑动穿过第一连接板（30）与第二连接板（33）旋接固定；

第一气缸（35），固定设置在第一连接板（30）上，第一气缸（35）的输出端与第二连接板（33）固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种汽车保险杠用可调式通用智能夹具工装，其特征在于，所述限位装置（9）还包括：水平移动机构（36），固定设置在工作平台（50）上，水平移动机构（36）具有一个水平移动的输出端，水平移动机构（36）的输出端的移动方向与第一条形滑座（11）的长度方向垂直；

高度调节机构（37），固定设置在水平移动机构（36）的输出端上，高度调节机构（37）包括有一个能够竖直移动的第二滑块（38）；

连接支架（39），固定设置在第二滑块（38）上，并且连接支架（39）的一侧与保险杠（51）向接触；

压力传感器（40），呈水平状态，固定设置在连接支架（39）上，压力传感器（40）的端抵触在保险杠（51）上；

第二气缸（41），所述限位压板（10）远离保险杠（51）的一端与连接支架（39）的上端铰接，第二气缸（41）与连接支架（39）的上端铰接，第二气缸（41）位于限位压板（10）远离保险杠（51）的一侧，第二气缸（41）的输出端与限位压板（10）的上端铰接。

8.根据权利要求7所述的一种汽车保险杠用可调式通用智能夹具工装，其特征在于，所述高度调节机构（37）还包括：固定座（42），固定设置在水平移动机构（36）的输出端上；

四个导向杆（43），均呈竖直状态，呈矩阵状态分布，每个导向杆（43）的下端均与固定座（42）固定连接，所述第二滑块（38）滑动套设在四个导向杆（43）上；

第三连接板（44），呈水平状态，与四个导向杆（43）的上端固定连接；

调节螺杆（45），呈竖直状态，调节螺杆（45）的上端和下端分别与第三连接板（44）和固定座（42）轴接，调节螺杆（45）与第二滑块（38）旋接，调节螺杆（45）的上端固定套设有手轮（46）。

9.根据权利要求3所述的一种汽车保险杠用可调式通用智能夹具工装，其特征在于，所述锁止条（13）靠近锁止片（18）的一侧上成型有若干个沿锁止条（13）长度方向等间距分布的竖直的第一楔形部（47），所述锁止片（18）上成型有插入相邻的第一楔形部（47）之间的第二楔形部（48）。

10.根据权利要求6所述的一种汽车保险杠用可调式通用智能夹具工装，其特征在于，所述第一连接板（30）上成型有两个水平的铰接杆（49），每个铰接杆（49）的端部均与H形支撑架（28）的上端铰接。