1.一种汽车空调压缩机阀板结构件，阀板的表面开设有若干贯通的进气孔、排气孔以及固定螺孔，阀板的两侧分别为吸气侧和排气侧，在阀板的吸气侧通过螺栓连接有排气阀片，在排气阀片的一侧通过螺栓连接有对其进行限位的限位板，其特征在于：位于阀板的吸气侧且在排气孔的周围开设有第一沉槽，排气孔位于第一沉槽内的边缘处设置有凸起的圆状环块，第一沉槽边缘处与圆状环块边缘处之间留有间隙；

位于阀板的排气侧且在吸气孔的周围开设有第二沉槽，吸气孔位于第二沉槽内的边缘处设置有凸起的第一环块，第二沉槽的边缘处开设有两个向外侧延伸的异形槽，异形槽和第二沉槽的边缘处与第一环块边缘处之间留有间隙。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机阀板结构件，其特征在于：在阀板的吸气侧表面还开设有若干呈圆形分布的第三沉槽，第三沉槽位于若干排气孔的中部。

3.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机阀板结构件，其特征在于：圆状环块与阀板吸气侧表面平齐，排气阀片的端部伸展至第一沉槽与圆状环块之间的间隙处，在排气阀片活动的过程中其端部贴合在圆状环块上。

4.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机阀板结构件，其特征在于：第一环块与阀板排气侧表面平齐，吸气阀片的舌簧部分伸展至异形槽和第二沉槽与第一环块之间的间隙处，在吸气阀片活动的过程中其舌簧部分贴合在第一环块上。

5.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机阀板结构件，其特征在于：排气阀片贴合在阀板的吸气侧表面，排气阀片和限位板端部的长度相同，限位板的端部向外侧倾斜设置，其与排气阀板之间的距离为0.78±0.08mm。