1.一种货运汽车用货箱门板，包括骨架(1)、矩形外框(2)、外板(3)和内板(4)，其特征在于：所述骨架(1)固定设置在矩形外框(2)的内部，所述外板(3)和内板(4)分别位于矩形外框(2)的前后两侧并与矩形外框(2)的前后两侧固定连接，且外板(3)和内板(4)分别与骨架(1)的前后两侧固定连接，所述外板(3)的前侧还设置有加强机构，所述内板(4)的后侧设置有防护板(5)，所述骨架(1)的内部设置有多组弹性缓冲机构并通过多组缓冲机构与防护板(5)连接。2.根据权利要求1所述的一种货运汽车用货箱门板，其特征在于：所述骨架(1)呈井字型设置，且骨架(1)采用高锰钢材料制成。3.根据权利要求1所述的一种货运汽车用货箱门板，其特征在于：所述加强机构包括两个加强杆(6)，两个所述加强杆(6)均竖直设置在外板(3)的前侧，且两个加强杆(6)均与外板(3)固定连接。4.根据权利要求3所述的一种货运汽车用货箱门板，其特征在于：所述加强杆(6)的杆壁套设有两个套件(7)，所述套件(7)的表面左右两侧均开设有固定孔，两个所述固定孔的内部均活动设置有固定螺栓(8)，所述外板(3)的表面开设有多个与固定螺栓(8)相匹配的穿孔，所述骨架(1)的表面开设有多个与固定螺栓(8)相匹配的螺纹槽，所述固定螺栓(8)可穿过穿孔并通过螺纹槽与骨架(1)固定连接。5.根据权利要求1所述的一种货运汽车用货箱门板，其特征在于：多组所述弹性缓冲机构均匀分布在骨架(1)中，所述弹性缓冲机构包括固定板(9)、缓冲杆(10)、缓冲板(11)、第一弹簧(12)及第二弹簧(13)，所述缓冲板(11)位于骨架(1)中并位于外板(3)和内板(4)之间，所述缓冲板(11)的后侧与缓冲杆(10)固定连接，所述内板(4)的表面开设有多个均匀分布的圆口，所述缓冲杆(10)的后端穿过圆口并与固定板(9)固定连接，所述防护板(5)与固定板(9)可拆卸连接，所述第一弹簧(12)与缓冲杆(10)活动套设，且第一弹簧(12)的前后两端分别与缓冲板(11)及内板(4)固定连接，所述第二弹簧(13)的前后两端分别与外板(3)及缓冲板(11)固定连接。6.根据权利要求5所述的一种货运汽车用货箱门板，其特征在于：所述防护板(5)的表面开设有多组均匀分布的圆孔，每组多个所述圆孔的内部均活动设置有螺钉(14)，多个所述固定板(9)的表面均开设有多个螺纹孔，多个所述螺钉(14)分别通过多个螺纹孔与固定板(9)固定连接。