1.一种木材运输用挂车车厢限位机构，包括车体(1)，其特征在于，所述车体(1)的上侧连接有车厢(2)，所述车体(1)的外壁上连接有限位装置，所述限位装置包括套设在车体(1)外壁上的连接框(3)，所述连接框(3)上设置固定机构，所述连接框(3)的上侧壁固定连接有竖直设置的导向板(7)，所述导向板(7)上滑动插设有水平设置的移动板(8)，所述移动板(8)的端部固定连接有梯形板(9)，所述梯形板(9)与导向板(7)的外壁之间固定连接有伸缩弹簧(10)，所述导向板(7)的上端转动连接有摆板(11)。

2.根据权利要求1所述的一种木材运输用挂车车厢限位机构，其特征在于，所述伸缩弹簧(10)套设在移动板(8)的外壁上。

3.根据权利要求1所述的一种木材运输用挂车车厢限位机构，其特征在于，所述移动板(8)靠近摆板(11)的一端呈弧形设置。

4.根据权利要求1所述的一种木材运输用挂车车厢限位机构，其特征在于，所述梯形板(9)的上端截面宽度小于梯形板(9)的下端截面宽度。

5.根据权利要求1所述的一种木材运输用挂车车厢限位机构，其特征在于，所述连接框(3)的端部固定连接有位于车体(1)上侧的橡胶垫层(6)。

6.根据权利要求1所述的一种木材运输用挂车车厢限位机构，其特征在于，所述固定机构包括螺纹连接在连接框(3)下侧壁的螺栓(4)，所述螺栓(4)的上端固定连接有抵紧板(5)。

7.根据权利要求1所述的一种木材运输用挂车车厢限位机构，其特征在于，所述固定机构包括滑动插设在连接框(3)下侧壁的齿板(13)，所述齿板(13)的上端固定连接有抵紧板(5)，所述连接框(3)的下侧壁安装有与齿板(13)相啮合的齿轮(12)，所述齿轮(12)的外壁上转动连接有把手(14)，所述连接框(3)的下侧壁固定有限位板(15)，所述限位板(15)上滑动插设有限位杆，所述限位杆的外壁上套设有复位弹簧(16)，所述复位弹簧(16)的两端分别与限位杆以及限位板(15)的外壁固定连接，所述限位杆的端部固定有拉环(17)，所述齿板(13)上开设有与限位杆相匹配的插口。