1.一种用于汽车配件生产的托架铆接装置，其特征在于：包括工字型活塞（1）、零件支撑台（2）、单向气缸的缸筒（5）、支撑台（6），所述零件支撑台（2）的上方围绕其本身的几何中心以圆周分布设置了铆钉放置孔（10）、第一被铆接零件放置槽（12）、第二被铆接零件放置槽（11），所述铆钉放置孔（10）中放置铆钉（20），所述第一被铆接零件放置槽（12）中放置第一被铆接零件（3），所述第二被铆接零件放置槽（11）中放置第二被铆接零件（4），所述零件支撑台（2）的下方设置双向气缸的缸筒（22），所述双向气缸的缸筒（22）中间设置所述工字型活塞（1），所述双向气缸的缸筒（22）上方设置上缸盖（14），所述上缸盖（14）内部设置上进出气管道（15），所述上进出气管道（15）的外侧端口设置气阀（16），所述气阀（16）的下方设置上气管（17），所述上气管（17）的下方设置单向气缸活塞（21），所述双向气缸的缸筒（22）下方设置下缸盖（18），所述下缸盖（18）的下方设置下进出气口（19），所述下进出气口（19）的下方设置下气阀（23），所述零件支撑台（2）和工字型活塞（1）的中间设置密封圈（13），所述支撑台（6）的上方圆周设置9个所述单向气缸的缸筒（5），所述单向气缸的缸筒（5）的中间设置单向气缸活塞（21），所述单向气缸活塞（21）的上方设置铆钉（20），所述支撑台（6）的下方设置四个万向轮的固定块（7），所述万向轮的固定块（7）的下方设置万向轮（8），所述万向轮的固定块（7）的一侧设置万向轮制动夹（9）。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件生产的托架铆接装置，其特征在于：所述万向轮的固定块（7）和所述支撑台（6）螺钉连接，所述万向轮的固定块（7）和所述万向轮（8）之间螺栓连接，所述万向轮的固定块（7）和所述万向轮制动夹（9）之间采用螺栓连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件生产的托架铆接装置，其特征在于：所述下气阀（23）和所述下进出气口（19）之间采用螺纹连接，所述上进出气管道（15）和所述气阀（16）之间采用螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件生产的托架铆接装置，其特征在于：所述支撑台（6）和所述双向气缸的缸筒（22）之间采用沉头螺钉连接，所述零件支撑台（2）和所述双向气缸的缸筒（22）之间采用沉头螺钉连接，所述上缸盖（14）和所述双向气缸的缸筒（22）之间采用螺钉连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件生产的托架铆接装置，其特征在于：所述工字型活塞（1）的杆长和所述双向气缸的缸筒（22）的管道长度要保证所述工字型活塞（1）的上端能对所述铆钉（20）进行铆压成功，所述单向气缸的缸筒（5）的内腔长度和所述单向气缸活塞（21）的长度能将所述铆钉（20）的一侧与所述第二被铆接零件（4）接触，所述单向气缸的缸筒（5）与所述支撑台（6）之间采用焊接。