1.一种散热效率高的发动机导风罩，包括导风罩壳体（1），其特征在于：所述导风罩壳体（1）内壁底端中部开设有第一通风孔（2），所述导风罩壳体（1）内壁一侧开设有第二通风孔（3），所述导风罩壳体（1）内壁另一侧边部开设有第三通风孔（4），所述导风罩壳体（1）内壁另一侧中部开设有第四通风孔（5），所述导风罩壳体（1）内壁底端安装有第一防护过滤网（6），所述第一防护过滤网（6）顶端一侧焊接有第二防护过滤网（7），所述第一防护过滤网（6）顶端另一侧边部焊接有第三防护过滤网（8），所述第一防护过滤网（6）顶端另一侧中部焊接有第四防护过滤网（9）；

所述导风罩壳体（1）内壁一端底部开设有收纳槽（10），所述收纳槽（10）内壁一侧底部开设有卡接槽（11），所述卡接槽（11）内部安装有导向滑柱（12），所述收纳槽（10）内壁一端中部开设有限位卡槽（13），所述收纳槽（10）内部安装有限位挡板（14），所述限位挡板（14）一端顶部设置有限位卡柱（15），所述限位挡板（14）一侧底部开设有导向滑孔（16）。

2.根据权利要求1所述的一种散热效率高的发动机导风罩，其特征在于：所述导风罩壳体（1）内壁底端的横截面尺寸和第一防护过滤网（6）的横截面尺寸相同，所述导风罩壳体（1）内壁一侧的纵截面尺寸和第二防护过滤网（7）的纵截面尺寸相同，所述导风罩壳体（1）内壁另一侧边部的纵截面尺寸和第三防护过滤网（8）的纵截面尺寸相同，所述导风罩壳体（1）内壁另一侧中部的纵截面尺寸和第四防护过滤网（9）的纵截面尺寸相同。

3.根据权利要求1所述的一种散热效率高的发动机导风罩，其特征在于：所述导风罩壳体（1）内壁底端与收纳槽（10）内壁底端之间的间距和第一防护过滤网（6）的厚度相同。

4.根据权利要求1所述的一种散热效率高的发动机导风罩，其特征在于：所述收纳槽（10）的宽度是限位挡板（14）厚度的两倍，所述限位挡板（14）厚度和收纳槽（10）的宽度相同。

5.根据权利要求1所述的一种散热效率高的发动机导风罩，其特征在于：所述限位卡槽（13）的内径和限位卡柱（15）的直径相同，所述限位卡柱（15）位于限位卡槽（13）内部。

6.根据权利要求1所述的一种散热效率高的发动机导风罩，其特征在于：所述导向滑柱（12）的直径和导向滑孔（16）的内径相同，所述导向滑柱（12）长度是限位挡板（14）长度的两点五倍。