1.一种组合式新能源半挂车车厢连接结构，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)的两侧均设置有侧板(2)，两个所述侧板(2)上均开设有第二方槽(9)，两个所述侧板(2)靠近箱体(1)的一侧均固定安装有第一方块(6)，所述第二方槽(9)和第一方块(6)为对称设置，所述第一方块(6)上开设有第一限位孔(5)，两个所述侧板(2)靠近箱体(1)的一侧均开设有第一开口(7)，所述第一开口(7)的两端内壁均开设有第二限位孔(8)，所述箱体(1)的两侧均固定安装有与第二方槽(9)适配的第二方块(10)，所述箱体(1)的两侧均开设有与第一方块(6)适配的第一方槽(3)，所述箱体(1)的两侧均开设有第二开口(14)，所述箱体(1)的两侧内部均设置有与第二开口(14)相连通的空腔(12)，所述空腔(12)内设置有与第一限位孔(5)和第二限位孔(8)相连接的组装机构。

2.根据权利要求1所述的一种组合式新能源半挂车车厢连接结构，其特征在于，所述组装机构包括与空腔(12)两侧内壁转动连接的蜗杆(11)，所述蜗杆(11)的端部依次贯穿空腔(12)、第一限位孔(5)并固定安装有与第一限位孔(5)设配的第一限位块(4)，所述空腔(12)的两端内壁之间转动连接有双向螺纹杆(17)，所述双向螺纹杆(17)上螺纹套装有两个对称设置的短杆(15)，两个所述短杆(15)远离蜗杆(11)的一侧均固定安装有与第二限位孔(8)设配的限位杆(16)，所述限位杆(16)位于箱体(1)的外侧，所述双向螺纹杆(17)上固定套装有位于两个短杆(15)之间且与蜗杆(11)啮合连接的蜗轮(13)。

3.根据权利要求2所述的一种组合式新能源半挂车车厢连接结构，其特征在于，所述限位杆(16)为圆柱状。

4.根据权利要求2所述的一种组合式新能源半挂车车厢连接结构，其特征在于，所述限位杆(16)和短杆(15)一体成型。

5.根据权利要求1所述的一种组合式新能源半挂车车厢连接结构，其特征在于，所述第一开口(7)和第二开口(14)大小和长度均相同。

6.根据权利要求2所述的一种组合式新能源半挂车车厢连接结构，其特征在于，所述第一限位块(4)为椭圆状。

7.根据权利要求1所述的一种组合式新能源半挂车车厢连接结构，其特征在于，所述第一方块(6)和侧板(2)一体成型。