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专利号: 202121747473X
申请人: 张文艳
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 破碎、磨粉或粉碎;谷物碾磨的预处理
更新日期:2024-02-23
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.道路桥梁工程施工用废料回收装置,包括粉碎箱体(1),其特征在于:所述粉碎箱体(1)的内腔横向安装有两个驱动转轴(2),两个所述驱动转轴(2)的外壁均安装有粉碎辊(3),且两个粉碎辊(3)对称安装在粉碎箱体(1)的内腔中,两个所述驱动转轴(2)的同一端设置有同步机构,所述粉碎箱体(1)与同步机构相对的侧壁通过螺栓固定有驱动电机(10),且驱动电机(10)的输出轴端通过联轴器与其中一个驱动转轴(2)的端部连接,所述粉碎箱体(1)的前后侧壁均通过螺栓对称安装有支撑腿(11),前后两个所述支撑腿(11)的侧壁之间焊接有支撑梁(12),所述支撑梁(12)的侧壁中间安装有支撑转轴(13),所述支撑转轴(13)的内端焊接有U型卡块(14),两个所述U型卡块(14)之间通过螺栓倾斜安装有导料板(15),且导料板(15)设置在粉碎箱体(1)的下方,所述支撑转轴(13)的外端通过螺栓固定有切换摇臂(16),所述支撑梁(12)的侧壁以及切换摇臂(16)的侧壁均开设有定位插孔(17),所述定位插孔(17)的内腔安插有定位插杆(18),所述粉碎箱体(1)的侧壁通过螺栓固定有用于控制驱动电机(10)转动的配电箱。

2.根据权利要求1所述的道路桥梁工程施工用废料回收装置,其特征在于:所述同步机构包括套设在两个驱动转轴(2)同一端部的驱动齿轮(4)和同步齿轮(9),所述粉碎箱体(1)的侧壁对称焊接有传动轴一(5)和传动轴二(6),且传动轴一(5)和传动轴二(6)设置在驱动齿轮(4)和同步齿轮(9)的下方,所述传动轴一(5)的外壁套设有传动齿轮一(7),且传动齿轮一(7)与驱动齿轮(4)之间相互啮合,所述传动轴二(6)的外壁套设有传动齿轮二(8),且传动齿轮二(8)与同步齿轮(9)之间相互啮合,所述传动齿轮一(7)与传动齿轮二(8)之间相互啮合。

3.根据权利要求2所述的道路桥梁工程施工用废料回收装置,其特征在于:所述驱动转轴(2)与粉碎箱体(1)的连接处、传动齿轮一(7)与传动轴一(5)的连接处以及传动齿轮二(8)与传动轴二(6)的连接处均安装有耐磨轴承,且驱动齿轮(4)与同步齿轮(9)之间以及传动齿轮一(7)与传动齿轮二(8)之间结构相同。

4.根据权利要求1‑3任一所述的道路桥梁工程施工用废料回收装置,其特征在于:两个所述粉碎辊(3)的结构相同,且粉碎辊(3)的外壁均匀设置有粉碎齿,两个所述粉碎辊(3)外壁的粉碎齿相互交错设置。

5.根据权利要求1‑3任一所述的道路桥梁工程施工用废料回收装置,其特征在于:所述导料板(15)的两侧均焊接有与U型卡块(14)相配合的连接卡板,且连接卡板与U型卡块(14)的内腔之间为过盈配合。

6.根据权利要求1‑3任一所述的道路桥梁工程施工用废料回收装置,其特征在于:前后两个所述支撑腿(11)的底端之间水平焊接有支撑底板(19),且支撑底板(19)的两端均开设有U型卡槽,所述支撑底板(19)的顶部与支撑腿(11)的侧壁之间倾斜焊接有加固板(20)。