1.一种新能源汽车带加强筋壳体，包括汽车壳本体(1)和加强筋(2)，其特征在于：所述汽车壳本体(1)的内壁活动连接有短柱(4)，所述短柱(4)的左端固定连接有螺纹杆(5)，所述螺纹杆(5)的外表面螺纹连接有第一锥形齿轮(7)，所述第一锥形齿轮(7)的外表面啮合连接有第二锥形齿轮(8)，所述第二锥形齿轮(8)的底部焊接有转动短杆(9)，所述转动短杆(9)的底端固定连接有转块(10)，所述加强筋(2)的顶部固定连接欧方形卡合柱(3)，所述汽车壳本体(1)的内壁固定连接有固定短块(6)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车带加强筋壳体，其特征在于：所述方形卡合柱(3)的外表面开设有开合槽，且卡合槽的内表面与短柱(4)的右端相适配。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车带加强筋壳体，其特征在于：所述固定短块(6)的外表面开设有螺纹孔，且螺纹孔的内表面与螺纹杆(5)的外表面螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车带加强筋壳体，其特征在于：所述汽车壳本体(1)的底部开设有方形凹槽(11)，所述方形凹槽(11)的内表面活动连接有油箱(12)，所述油箱(12)的外表面固定连通有连接管(13)，所述方形凹槽(11)的内表面设置有气囊(14)，所述气囊(14)的外表面与连接管(13)固定连通，所述方形凹槽(11)的内表面开设有放置槽，且放置槽的内表面固定连接有弹簧(19)，所述弹簧(19)的左端固定连接受力板(20)。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车带加强筋壳体，其特征在于：所述气囊(14)的外表面设置有弧形挤压块(15)，所述弧形挤压块(15)的外表面与方形凹槽(11)的内表面相适配，所述气囊(14)的外表面固定连通有进气管，且进气管的外表面与弧形挤压块(15)的顶部固定连通。

6.根据权利要求4所述的一种新能源汽车带加强筋壳体，其特征在于：所述油箱(12)顶部固定连通有出油管(16)，所述出油管(16)的外表面固定连通有第一滴油管(17)，所述出油管(16)的外表面固定连通有第二滴油管(18)，所述第一滴油管(17)远离出油管(16)的一端和第二滴油管(18)远离出油管(16)的一端均与汽车壳本体(1)的内壁固定连通。