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专利号: 2021212936944
申请人: 徐州燕大传动与控制技术有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
更新日期:2025-06-19
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.带有自润滑机构的变速箱,包括主体箱(1),其特征在于,所述主体箱(1)内的中部通过转轴一(4)支撑设有齿轮一(2),所述齿轮一(2)的左端啮合设有齿轮二(3);所述齿轮一(2)的上侧对应设有导油盘(20),所述导油盘(20)的上端中部固定连接有转轴二,且所述转轴二的上端与所述主体箱(1)内的顶部活动连接,所述转轴二上固定套设有齿轮三(19),所述齿轮三(19)的后侧啮合有齿条(17),所述齿条(17)的左右两端分别固定连接有导向杆一(16),所述导向杆一(16)分别穿插在所述主体箱(1)顶部的导向板中,且左侧所述导向杆一(16)上套设有弹簧一(18),所述弹簧一(18)的左右两端分别与相邻导向板的右端和所述齿条(17)的左端固定连接;所述转轴一(4)上固定套设有凸轮(5),所述凸轮(5)的右侧设有驱动块(6),所述驱动块(6)的右端固定连接有驱动杆(25),所述主体箱(1)内的底侧固定设有支撑板(7),所述驱动杆(25)活动穿过所述支撑板(7),且所述支撑板(7)与所述驱动块(6)之间的驱动杆(25)上套设有弹簧二(8),所述弹簧二(8)的左右两端分别与驱动块(6)和支撑板(7)固定连接,所述驱动杆(25)的右端固定连接有驱动球(9),所述驱动杆(25)对应设有导向机构,所述驱动杆(25)的上端右侧固定连接有导向块(10),所述导向块(10)的上端滑动设有导向杆二(11),所述导向杆二(11)通过固定板(15)支撑设在所述主体箱(1)内,所述导向杆二(11)上端与右侧所述导向杆一(16)的右端滑动接触,所述驱动球(9)右侧的主体箱(1)内设有储油橡胶球(24),所述储油橡胶球(24)的上端连接有通油管(23),所述通油管(23)的上端穿过所述主体箱(1),且所述通油管(23)上端进料口设有密封盖,所述通油管(23)的中部左侧连接有软管(22),所述软管(22)的左端与导油盘(20)连通。

2.根据权利要求1所述的带有自润滑机构的变速箱,其特征在于,所述导油盘(20)的底端左右两侧分别设有输油头(21)。

3.根据权利要求1所述的带有自润滑机构的变速箱,其特征在于,所述软管(22)为可伸缩管。

4.根据权利要求1所述的带有自润滑机构的变速箱,其特征在于,所述驱动块(6)的左端为弧形。

5.根据权利要求1‑4任一所述的带有自润滑机构的变速箱,其特征在于,所述驱动杆(25)的导向机构包括导向槽(13),所述主体箱(1)内的底侧固定设有导向槽(13),所述驱动杆(25)的底端右侧通过连接杆固定连接有移动块(12),所述移动块(12)的底端滑动设在所述导向槽(13)中,且所述移动块(12)的底端设有移动球(14)。