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专利号: 2021116070273
申请人: 北京海泰微纳科技发展有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 发电、变电或配电
更新日期:2025-12-24
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种电动汽车虚拟储能电站,其特征在于,包括:调度系统、充电桩以及在网电动汽车;

所述在网电动汽车与所述充电桩连接;

所述调度系统包括一级调度模块和二级调度模块;

所述一级调度模块用于接收电网调度中心发送的调度指令,根据所述调度指令整合在网电动车电池资源,控制充电桩对所述在网电动汽车进行充放电;

所述二级调度模块用于协调电能在车辆之间的内循环补充流动,所述内循环为根据用户需求控制在网电动汽车之间进行充放电;

具体地,所述在网电动车包括车载慢充插座端以及车载控制模块;

所述车载慢充插座端设置有第一接线口和第二接线口,所述第一接线口和第二接线口分别与汽车总线的两条信号线连接,以便所述车载控制模块通过所述车载慢充插座端收发控制指令,控制电池单元的充电过程或放电过程;

所述充电桩包括充电桩控制模块和慢充接口端,所述慢充接口端与所述控制模块连接,以便所述控制模块接收控制指令,并通过所述慢充接口端将所述控制指令发送至电动汽车,所述电动汽车根据所述控制指令控制电池单元接收充电桩充电或向充电桩放电;所述慢充接口端设置有第一接线口和第二接线口,所述第一接线口和所述第二接线口分别与所述控制模块的通信接口连接;

所述第一接线口和第二接线口,指国标慢充接口中本是强电端子但却闲置的L2/L3端子;

所述充电桩设置有双侧供电模块,所述双侧供电模块与电动汽车连接,所述双侧供电模块用于电网断电时,所述充电桩从电动汽车获取电能,并恢复与所述调度系统的通信;

所述充电桩设置有POE反向级联供电模块,所述POE反向级联供电模块用于电网断电时,从电动汽车一侧获取电能从而恢复所述调度系统的通信。

2.根据权利要求1所述的电动汽车虚拟储能电站,其特征在于,所述充电桩包括充电桩控制模块和慢充接口端,

所述慢充接口端与所述控制模块连接,以便所述控制模块接收控制指令,并通过所述慢充接口端将所述控制指令发送至电动汽车,所述电动汽车根据所述控制指令控制电池单元接收充电桩充电或向充电桩放电。

3.根据权利要求1所述的电动汽车虚拟储能电站,其特征在于,所述慢充接口端设置有第一接线口和第二接线口,所述第一接线口和所述第二接线口分别与所述控制模块的通信接口连接。

4.根据权利要求1所述的电动汽车虚拟储能电站,其特征在于,所述调度指令包括电网指定待充放电位置信息,所述一级调度模块接收调度中心发送的电网指定待充放电位置信息,根据所述电网指定待充放电位置信息,选择在网电动汽车进行充放电。

5.根据权利要求1所述的电动汽车虚拟储能电站,其特征在于,所述调度系统运行在云平台上,所述云平台包括集中云平台和分布式云平台,所述集中云平台设置有公网IP地址,用于注册管理和网络服务;所述分布式云平台,由车载电脑通过网络连接组成。

6.根据权利要求1所述的电动汽车虚拟储能电站,其特征在于,所述在网电动汽车设置有可插拔硬盘,所述可插拔硬盘用于安装操作系统和应用程序,以用于组成分布式云平台。

7.一种云平台,其特征在于,包括如权利要求5或6所述的电动汽车虚拟储能电站。