1.一种交通轨道车，其特征在于，包括轨道(1)、双头列车本体(2)、站台机构(3)、测试机构(4)和外防护机构(5)，所述列车本体设置在轨道(1)上，所述站台机构(3)设置在轨道(1)的一侧，所述测试机构(4)设置在轨道(1)的底部，所述外防护机构(5)设置在轨道(1)的两侧，所述双头列车本体(2)的前后端均设有检测机构(6)，所述站台机构(3)包括基台(31)、内防护组件(32)、对接组件(33)和调节组件(34)，所述基台(31)设置在轨道(1)的一侧，所述内防护组件(32)安装在基台(31)上，所述对接组件(33)安装在基台(31)靠近轨道(1)的一侧壁上，所述调节组件(34)安装在基台(31)上且位于内防护组件(32)旁；

所述内防护组件(32)包括联动部件(321)和两个移动部件(322)，两个所述移动部件(322)呈对称安装在基台(31)上，并且两个移动部件(322)均与联动部件(321)传动连接，所述联动部件(321)安装在基台(31)内，每个所述移动部件(322)均包括内第一防护栏(3221)、滑棱(3222)、齿条(3223)、从动齿轮(3224)和连接轴(3225)，所述内第一防护栏(3221)的底部与滑棱(3222)的顶部相连接，所述滑棱(3222)与基台(31)的顶部滑动，所述从动齿轮(3224)通过连接轴(3225)转动安装在基台(31)内，所述齿条(3223)安装于滑棱(3222)的底部且与从动齿轮(3224)相啮合；所述调节组件(34)包括两个滑动设置在基台(31)上的转动部件(341)，每个转动部件(341)均包括转动护栏(3411)、滑块(3412)和挡条(3413)，所述滑块(3412)滑动安装在基台(31)的顶部，所述转动护栏(3411)的底部一端与滑块(3412)转动连接，所述挡条(3413)的一端与滑块(3412)相连接，两个所述转动护栏(3411)能够形成人行通道，两个所述挡条(3413)滑动配合，所述对接组件(33)包括丝杆滑台(331)和踏板(332)，所述丝杆滑台(331)安装基台(31)靠近轨道(1)的一侧壁上，所述踏板(332)的一侧与基台(31)的侧壁滑动且与丝杆滑台(331)的移动端相连接。

2.根据权利要求1所述的一种交通轨道车，其特征在于，所述联动部件(321)包括安装板(3211)、联动电机(3212)、主动齿轮(3213)、传动齿轮(3214)、同步带(3215)和两个同步轮(3216)，所述安装板(3211)固定在基台(31)内，所述联动电机(3212)固定在安装板(3211)上且联动电机(3212)的输出端与主动齿轮(3213)相连接，所述主动齿轮(3213)与一个从动齿轮(3224)相啮合，两个所述同步轮(3216)分别与一个连接轴(3225)一端和联动电机(3212)的输出端相连接，所述同步带(3215)套设在两个同步轮(3216)的外部上。

3.根据权利要求1所述的一种交通轨道车，其特征在于，所述测试机构(4)包括基坑(41)、转动电机、转动轴(42)、两个检测探头(43)和两个安装座(44)，所述基坑(41)设置在轨道(1)的底部，两个所述安装座(44)固定在基坑(41)内，所述转动轴(42)的两端分别与两个安装座(44)相连接，所述转动电机固定在一个安装座(44)上且转动电机的输出端与转动轴(42)的一端相连接，两个所述检测探头(43)固定在转动轴(42)上，所述基坑(41)内还设有照明灯(45)。

4.根据权利要求1所述的一种交通轨道车，其特征在于，所述外防护机构(5)包括两个对称设置在轨道(1)两侧的防栏组件(51)，每个防栏组件(51)均包括滑动挡架(511)和若干相互连接的支座部件(512)，所述滑动挡架(511)滑动设置在若干支座部件(512)上，每两个支座部件(512)均拼接有底防护板(513)，每个所述支座部件(512)均包括支撑底座(5121)和钝角插条(5122)，所述支撑底座(5121)呈竖直固定在轨道(1)的一侧，所述钝角插条(5122)滑动设置在支撑底座(5121)上，所述钝角插条(5122)通过螺栓(5123)与支撑底座(5121)相连接。

5.根据权利要求1所述的一种交通轨道车，其特征在于，所述检测机构(6)包括防板(61)、固定架(62)、触发组件(63)和移动组件(64)，所述固定架(62)的后端滑动安装在双头列车本体(2)的底侧壁上，所述防板(61)上设有与其相连接的两个导轴(65)，所述固定架(62)的两侧壁上均设有与导轴(65)滑动的导座(66)，所述触发组件(63)安装在防板(61)的内侧和固定架(62)的前侧之间，所述移动组件(64)安装在双头列车本体(2)的底部。

6.根据权利要求5所述的一种交通轨道车，其特征在于，所述触发组件(63)包括压力传感器和若干弹簧(631)，若干所述弹簧(631)安装在防板(61)的内侧和固定架(62)的前侧之间，所述压力传感器与若干弹簧(631)的一端相抵触。

7.根据权利要求6所述的一种交通轨道车，其特征在于，所述移动组件(64)包括竖板(641)、调节电机(642)和转动齿轮(643)，所述竖板(641)安装在双头列车本体(2)的底部，所述调节电机(642)固定在竖板(641)上且调节电机(642)的输出端与转动齿轮(643)相连接，所述固定架(62)上设有与转动齿轮(643)相啮合的齿棱组(644)。