1.一种汽车零部件维修轮胎安装辅助支架，其特征在于，包括：基座（1）；

底座（2），沿上下方向设置在所述基座（1）的顶端右侧中心位置；

升降座（3），沿上下方向套接在所述底座（2）的外壁；

电动液压杆（4），沿上下方向设置在所述底座（2）的内腔，所述电动液压杆（4）的顶端与升降座（3）的内腔顶端固定连接；

控制器（5），设置在所述升降座（3）的右侧，所述控制器（5）与电动液压杆（4）电性连接；

移动机构（6），安装在所述升降座（3）的左侧中心位置；

抓取机构（7），设置在所述移动机构（6）的底端；

所述移动机构（6）包括：

移动机构外壳（61），沿左右方向设置在所述升降座（3）的左侧中心位置；

第一限位槽（62），所述第一限位槽（62）的数量为两个，两个所述第一限位槽（62）分别沿左右方向开设在移动机构外壳（61）的内侧前后两端，所述第一限位槽（62）的内腔内外两侧分别与移动机构外壳（61）的内侧和内腔相贯通；

第一限位滑块（63），所述第一限位滑块（63）的数量为两个，两个所述第一限位滑块（63）分别插接在前后两个第一限位槽（62）的内腔；

第一皮带轮（64），所述第一皮带轮（64）的数量为两个，两个所述第一皮带轮（64）分别通过销轴转动连接在移动机构外壳（61）的内腔左端前后两侧；

第一电机（65），设置在所述移动机构外壳（61）的后侧右端，所述第一电机（65）的输出端延伸进移动机构外壳（61）的内腔，所述第一电机（65）和控制器（5）电性连接；

第一转轴（66），沿前后方向设置在所述第一电机（65）的输出端；

第二皮带轮（67），所述第一皮带轮（64）的数量为两个，两个所述第二皮带轮（67）分别过盈配合在第一转轴（66）的外壁前后两侧；

传动皮带（620），所述传动皮带（620）的数量为两个，两个所述传动皮带（620）内侧左右两端分别套接在前后两侧的第一皮带轮（64）和第二皮带轮（67）的外壁，前后两个所述传动皮带（620）的外壁与前后两个第一限位滑块（63）的外侧固定连接；

第一壳体（68），沿前后方向通过销轴转动连接在前侧第一限位滑块（63）的后侧；

第二限位槽（69），沿前后方向开设在所述第一壳体（68）的底端；

丝杠螺母（610），插接在所述第二限位槽（69）的内腔；

丝杠螺杆（611），沿前后方向通过轴承转动连接在所述第一壳体（68）的内腔，所述轴承的内环与丝杠螺杆（611）的外壁过盈配合，且轴承的外环与第一壳体（68）的内壁固定连接，所述丝杠螺杆（611）与丝杠螺母（610）相螺接；

第一锥形齿轮（612），过盈配合在所述丝杠螺杆（611）的外壁后侧；

第二电机（613），设置在所述第一壳体（68）的左侧后端，所述第二电机（613）的输出端延伸进移动机构外壳（61）的内腔，所述第二电机（613）和控制器（5）电性连接；

第二锥形齿轮（614），螺钉连接在所述第二电机（613）的输出端，所述第二锥形齿轮（614）与第二电机（613）相啮合；

转动组件（8），设置在所述丝杠螺母（610）的底端；

第二壳体（615），设置在后侧所述第一限位滑块（63）的前侧；

第二转轴（616），沿前后方向通过轴承转动连接在所述第二壳体（615）的前侧中心位置并与第一壳体（68）的后侧螺钉连接，所述第二转轴（616）的后侧延伸进第二壳体（615）的内腔；

蜗轮（617），过盈配合在所述第二转轴（616）的后端；

第三电机（618），设置在所述第一壳体（68）的左侧后端，所述第三电机（618）的输出端延伸进移动机构外壳（61）的内腔，所述第三电机（618）和控制器（5）电性连接；

多线蜗杆（619），螺钉连接在所述第三电机（618）的输出端，所述多线蜗杆（619）与蜗轮（617）相啮合；

所述转动组件（8）包括：

转动组件外壳（81），螺钉连接在所述丝杠螺母（610）的底端；

转动板（82），通过轴承转动连接在所述转动组件外壳（81）的内腔底端开口处；

内齿轮环（83），设置在所述转动板（82）的顶端；

第五电机（84），设置在所述转动组件外壳（81）的顶端，所述第五电机（84）的输出端延伸进转动组件外壳（81）的内腔，所述第五电机（84）与控制器（5）电性连接；

齿轮（85），螺钉连接在所述第五电机（84）的输出端，所述齿轮（85）与内齿轮环（83）相啮合；

所述抓取机构（7）包括：

固定座（71），沿上下方向设置在所述转动板（82）的底端中心位置；

连接杆（72），沿上下方向设置在所述连接杆（72）的底端中心位置；

安装座（73），设置在所述连接杆（72）的底端；

第一连接座（74），所述第一连接座（74）的数量为四个，四个所述第一连接座（74）沿周向间隔90度设置在安装座（73）的侧壁；

抓取杆（75），所述抓取杆（75）的数量为四个，四个所述抓取杆（75）通过销轴转动连接在四个第一连接座（74）的内侧；

连杆（76），所述连杆（76）的数量为四个，四个所述连杆（76）的一端通过销轴转动连接在四个抓取杆（75）的拐角处；

套筒（77），套接在所述连接杆（72）的外壁；

第二连接座（78），所述第二连接座（78）的数量为四个，四个所述第二连接座（78）沿周向间隔90度设置在连接杆（72）的侧壁并分别与四个连杆（76）的另一端通过销轴转动连接；

第三连接座（79），设置在所述固定座（71）的侧壁底端；

第四电机（710），安装在所述第三连接座（79）的后侧，所述第四电机（710）的输出端延伸进第三连接座（79）的内侧，所述第四电机（710）与控制器（5）电性连接；

转动杆（711），螺钉连接在所述第四电机（710）的输出端；

第四连接座（712），设置在所述套筒（77）的侧壁顶端；

第二连接杆（713），所述第二连接杆（713）的一端通过销轴转动连接在第四连接座（712）的外侧，且第二连接杆（713）的另一端通过销轴转动连接在转动杆（711）的右侧底端。