1.一种汽车轮胎修理用的扒皮辅助装置，其特征在于：包括固定机构(1)、调节机构(2)、放置机构(3)，所述固定机构(1)包括固定支架(4)，固定支架(4)的外表面两侧均固定连接有支撑杆(5)，支撑杆(5)的外表面活动连接有连板(6)，连板(6)的一端活动连接有螺纹杆(7)，螺纹杆(7)的一端固定连接有手柄(8)，螺纹杆(7)的另一端固定连接有撬开板(9)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎修理用的扒皮辅助装置，其特征在于：所述调节机构(2)包括齿轮(10)，所述螺纹杆(7)的两侧均啮合有齿轮(10)，齿轮(10)的外表面活动连接有第一连杆(11)，固定支架(4)的外表面固定连接有放置筒(12)，第一连杆(11)的一端且延伸至放置筒(12)的内部活动连接有第二连杆(13)，第二连杆(13)的一端且位于放置筒(12)的内部固定连接有压板(14)，放置筒(12)的外表面固定连接有伸缩管(15)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎修理用的扒皮辅助装置，其特征在于：所述放置机构(3)包括放置架(16)，固定支架(4)的外表面活动连接有放置架(16)，放置架(16)的内部固定连接有限位盘(17)，放置架(16)的外表面活动连接有环板(18)，环板(18)的内壁固定连接有推杆(19)，推杆(19)的一端活动连接有滚轮(20)，限位盘(17)的内部活动贯穿连接有胎盘支架(21)，胎盘支架(21)的一端固定连接有梯形块(22)，胎盘支架(21)与梯形块(22)之间固定连接有弹簧(23)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎修理用的扒皮辅助装置，其特征在于：所述螺纹杆(7)、手柄(8)和撬开板(9)均为不锈钢材质，撬开板(9)为片状结构。

5.根据权利要求2所述的一种汽车轮胎修理用的扒皮辅助装置，其特征在于：所述放置筒(12)的内部填充有润滑油，伸缩管(15)的一端位于放置架(16)的上方位置。

6.根据权利要求3所述的一种汽车轮胎修理用的扒皮辅助装置，其特征在于：所述放置架(16)的直径大于环板(18)的直径，环板(18)的高度高于放置架(16)的高度。