1.一种汽车轮胎修理用的扒皮辅助装置，其特征在于：包括固定机构（1）、调节机构（2）、放置机构（3），所述固定机构（1）包括固定支架（4），固定支架（4）的外表面两侧均固定连接有支撑杆（5），支撑杆（5）的外表面活动连接有连板（6），连板（6）的一端活动连接有螺纹杆（7），螺纹杆（7）的一端固定连接有手柄（8），螺纹杆（7）的另一端固定连接有撬开板（9）；

所述调节机构（2）包括齿轮（10），所述螺纹杆（7）的两侧均啮合有齿轮（10），齿轮（10）的外表面活动连接有第一连杆（11），固定支架（4）的外表面固定连接有放置筒（12），第一连杆（11）的一端且延伸至放置筒（12）的内部活动连接有第二连杆（13），第二连杆（13）的一端且位于放置筒（12）的内部固定连接有压板（14），放置筒（12）的外表面固定连接有伸缩管（15）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎修理用的扒皮辅助装置，其特征在于：所述放置机构（3）包括放置架（16），固定支架（4）的外表面活动连接有放置架（16），放置架（16）的内部固定连接有限位盘（17），放置架（16）的外表面活动连接有环板（18），环板（18）的内壁固定连接有推杆（19），推杆（19）的一端活动连接有滚轮（20），限位盘（17）的内部活动贯穿连接有胎盘支架（21），胎盘支架（21）的一端固定连接有梯形块（22），胎盘支架（21）与梯形块（22）之间固定连接有弹簧（23）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎修理用的扒皮辅助装置，其特征在于：所述螺纹杆（7）、手柄（8）和撬开板（9）均为不锈钢材质，撬开板（9）为片状结构。

4.根据权利要求2所述的一种汽车轮胎修理用的扒皮辅助装置，其特征在于：所述放置筒（12）的内部填充有润滑油，伸缩管（15）的一端位于放置架（16）的上方位置。

5.根据权利要求2所述的一种汽车轮胎修理用的扒皮辅助装置，其特征在于：所述放置架（16）的直径大于环板（18）的直径，环板（18）的高度高于放置架（16）的高度。