1.一种用于火车铁轨的转动式磨损绘测装置，其特征是，包括有第一支撑架、车轮、测绘组件、收卷组件、标记组件和防误落组件，第一支撑架上通过转轴转动式连接有车轮，测绘组件设于第一支撑架上，收卷组件设于测绘组件上，标记组件设于第一支撑架上，标记组件上设有防误落组件。

2.按照权利要求1所述的一种用于火车铁轨的转动式磨损绘测装置，其特征是，测绘组件包括有U形摆动板、牵引柱、滑动支撑架、第一弹簧、连接架、第一楔形滑动绘板、第二弹簧、第二楔形滑动绘板和双向楔形板，U形摆动板通过转轴转动式连接于第一支撑架上，牵引柱转动式连接于U形摆动板两侧，第一支撑架上滑动式连接有滑动支撑架，滑动支撑架与第一支撑架之间连接有第一弹簧，连接架固接于第一支撑架上，连接架上部滑动式连接有第一楔形滑动绘板，第一楔形滑动绘板与连接架之间连接有第二弹簧，连接架下部滑动式连接有第二楔形滑动绘板，第二楔形滑动绘板同样与连接架之间连接有第二弹簧，滑动支撑架上固接有双向楔形板，双向楔形板与第一楔形滑动绘板相互接触，双向楔形板同样与第二楔形滑动绘板相互接触。

3.按照权利要求2所述的一种用于火车铁轨的转动式磨损绘测装置，其特征是，收卷组件包括有第二支撑架、第一楔形架、第三弹簧、第一直齿轮、支撑板、第一转轴、第二直齿轮、第一斜齿轮、第二转轴、第二斜齿轮、第三支撑架、绘制卷、第一传动辊、第二传动辊和第三直齿轮，第二支撑架固接于滑动支撑架上，第二支撑架上滑动式连接有第一楔形架，第一楔形架与第一楔形滑动绘板相互接触，第一楔形架同样与第二楔形滑动绘板相互接触，第二支撑架与第一楔形架之间连接有第三弹簧，第一楔形架上通过转轴转动式连接有第一直齿轮，滑动支撑架上固接有支撑板，支撑板上通过轴承连接有第一转轴，第一转轴上部固接有第二直齿轮，第一转轴下部固接有第一斜齿轮，第二转轴转动式连接于滑动支撑架上，第二转轴上同样固接有车轮，第二斜齿轮固接于第二转轴上，第二斜齿轮与第一斜齿轮之间相互啮合，第三支撑架固定安装在滑动支撑架上，第三支撑架上通过轴承连接有绘制卷，第三支撑架上通过轴承连接有第一传动辊，第二传动辊同样通过轴承连接于第三支撑架上，第三直齿轮固接于第二传动辊下部。

4.按照权利要求3所述的一种用于火车铁轨的转动式磨损绘测装置，其特征是，标记组件包括有导向框、楔形块、第二楔形架、第四弹簧和磁性标记物，第一支撑架上固接有导向框，滑动支撑架上固接有楔形块，第二楔形架滑动式连接于导向框上，导向框与第二楔形架之间连接有第四弹簧，第二楔形架上放置有若干磁性标记物，磁性标记物位于导向框内。

5.按照权利要求4所述的一种用于火车铁轨的转动式磨损绘测装置，其特征是，防误落组件包括有限位块、摆动架、重块和挡板，限位块固接于滑动支撑架上，限位块与导向框滑动式连接，导向框上通过转轴转动式连接有摆动架，摆动架底端固接有重块，重块一侧固接有挡板。

6.按照权利要求5所述的一种用于火车铁轨的转动式磨损绘测装置，其特征是，还包括有清扫刷，第一支撑架上固接有清扫刷。