1.一种新能源汽车电机控制器，包括控制器壳体(1)，其特征在于：所述控制器壳体(1)外侧设有通风罩壳(2)，所述通风罩壳(2)外侧设有用于向通风罩壳(2)内进行洒水的喷淋组件(3)，所述通风罩壳(2)与控制器壳体(1)之间设有用于将水涂抹于控制器壳体(1)外壁进行降温的移动组件(4)，所述通风罩壳(2)底部设有用于对控制器壳体(1)表面的水进行蒸发的吹风组件(5)；

所述移动组件(4)包括位于控制器壳体(1)下方对称设置的支撑板(41)，支撑板(41)通过滑块(42)与通风罩壳内侧的滑轨(43)连接；所述支撑板(41)之间设有沿控制器壳体(1)底部移动的第二转动杆(44)，第二转动杆(44)的中部外侧设有间隙配合的滚轴套(45)，滚轴套(45)下方连接有用于驱动支撑板(41)在滑轨(43)内移动的驱动构件(46)；所述支撑板(41)上部设有沿控制器壳体(1)侧壁移动的第一转动杆(48)；所述第一转动杆(48)和第二转动杆(44)的外侧分别套接有与控制器壳体(1)的侧壁和底部贴合的海绵圈(49)；

所述驱动构件(46)包括与通风罩壳(2 )内侧固定的第二驱动电机(461)，第二驱动电机(461)的输出轴上连接有滚珠丝杠(462)，滚珠丝杠(462)的另一端通过第二滚动轴承(464)与通风罩壳(2)连接，滚珠丝杠(462)外侧套接有滚珠螺母(463)，所述滚珠螺母(463)的外侧与滚轴套(45)连接。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车电机控制器，其特征在于：所述第一转动杆(48)、第二转动杆(44)与支撑板(41)的连接处设有第一滚动轴承(40)。

3.根据权利要求1所述的新能源汽车电机控制器，其特征在于：所述喷淋组件(3)包括储水箱(31)、潜水泵(32)和喷头(33)；所述储水箱(31)设置在控制器壳体(1)的外侧，所述储水箱(31)内设有潜水泵(32)，潜水泵(32)的一端通过三通管(34)与喷头(33)连接，所述喷头(33)设置在通风罩壳(2)内，喷头(33)的开口位置与控制器壳体(1)的表面对应。

4.根据权利要求1所述的新能源汽车电机控制器，其特征在于：所述吹风组件(5)包括设置在通风罩壳(2)底部的风机罩(51)，所述风机罩(51)的两侧连接有通风管(52)，所述通风管(52)上开设多组向通风罩壳(2)内进行通风的吹风管(53)；所述风机罩(51)内安装有第一驱动电机(54)，第一驱动电机(54)的顶端设置有旋转出风的扇叶(55)。

5.根据权利要求4所述的新能源汽车电机控制器，其特征在于：所述通风罩壳(2)上端外侧的两边均开设有用于出风的通风孔(21)。

6.根据权利要求4所述的新能源汽车电机控制器，其特征在于：所述风机罩(51)内侧的顶部设置有用于导向的导风板(56)，风机罩(51)内侧的底部设置有滤尘网。