1.一种基于有源RFID技术的电子车牌装置，其特征在于：包括电源模块、处理器模块、有源RFID模块、EMC和ESD模块、5G模块、SIM卡模块、北斗模块；所述电源模块用于提供工作电源；所述处理器模块用于电子车牌数据的汇聚、存储、处理、分析；所述有源RFID模块用于车辆编码信息ID写入、读出、处理以及实现与电子车牌识别器的非接触识别；所述EMC和ESD模块用于实现电子车牌的电路电磁防护；所述5G模块用于电子车牌数据的传输；所述SIM卡模块用于安装5G通信网卡；所述北斗模块用于电子车牌的位置数据采集；所述电源模块、有源RFID模块、EMC和ESD模块、5G模块、SIM卡模块、北斗模块分别与处理器模块连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于有源RFID技术的电子车牌装置，其特征在于：所述有源RFID模块包括第二DC-DC单元、MCU处理器、无线射频单元、时钟电路、匹配电路、功率放大器、低噪声放大器、电子开关；

所述第二DC-DC单元用于进行电压转换，将外部电源转换为合适的工作电源；

所述MCU处理器用于接收处理器模块的指令实现车辆编码信息ID写入、读出、处理；

所述无线射频单元用于接收MCU处理器发送过来的车辆编码信息ID，实现车辆编码信息ID的调制、解调，同时接收匹配电路发送过来的射频信号，并进行相关解调处理，将解调的相关信息传输至MCU处理器进行相关处理；

所述时钟电路用于为无线射频模块提供稳定的工作时钟；

所述匹配电路用于实现与无线射频模块及功率放大器、低噪声放大器的阻抗匹配；

所述功率放大器用于接收匹配电路传输过来的调制信号，将调制信号进行功率放大后，传输至电子开关；

所述低噪声放大器用于接收匹配电路传输过来的低电平信号，将低电平信号进行低噪声功率放大后，传输至无线射频模块进行解调；

所述电子开关用于接收MCU处理器的控制切换信号，实现射频信号的发射接收处理；

所述第二DC-DC单元与MCU处理器连接，所述MCU处理器、时钟电路、匹配电路分别与无线射频单元连接；所述匹配电路分别与功率放大器、低噪声放大器连接；所述功率放大器、低噪声放大器分别与电子开关连接。

3.根据权利要求1所述的一种基于有源RFID技术的电子车牌装置，其特征在于：还包括加速度传感器，所述加速度传感器用于检测车体的运动状态；所述加速度传感器与处理器模块连接。

4.根据权利要求1所述的一种基于有源RFID技术的电子车牌装置，其特征在于：还包括碰撞传感器，所述碰撞传感器用于检测车体前方障碍物；所述碰撞传感器与处理器模块连接。

5.根据权利要求1所述的一种基于有源RFID技术的电子车牌装置，其特征在于：还包括温度传感器，所述温度传感器用于检测车体外部环境温度，所述温度传感器与处理器模块连接。

6.根据权利要求1所述的一种基于有源RFID技术的电子车牌装置，其特征在于：还包括OBD模块，所述OBD模块用于采集车辆数据，并对采集的数据进行归类解析，实现对驾驶者的行为分析、监控；所述OBD模块与处理器模块连接。

7.根据权利要求1所述的一种基于有源RFID技术的电子车牌装置，其特征在于：还包括接口模块；所述接口模块包括视频接口、显示接口、数据接口中的一种或以上；所述视频接口用于与外部摄像头连接，获取外部视频；所述显示接口用于与外部显示设备连接，进行相关数据显示；所述数据接口用于实现电子车牌与外部接口的数据交互；所述接口模块与处理器模块连接。

8.根据权利要求1所述的一种基于有源RFID技术的电子车牌装置，其特征在于：还包括显示模块；所述显示模块用于相关数据显示；所述显示模块与处理器模块连接。

9.根据权利要求1所述的一种基于有源RFID技术的电子车牌装置，其特征在于：所述电源模块包括第一DC-DC单元；所述第一DC-DC单元用于进行电压转换，提供合适的工作电源。

10.根据权利要求9所述的一种基于有源RFID技术的电子车牌装置，其特征在于：所述电源模块还包括太阳能充电单元、锂电池；所述太阳能充电单元分别与处理器模块、锂电池连接；所述锂电池与第一DC-DC单元连接。