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专利号: 2020232782198
申请人: 北京万集科技股份有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 测量;测试
更新日期:2024-04-23
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种动态车辆超限判定系统,其特征在于,所述系统包括:称重单元,包括用于布置在路面板块中的一个或多个第一传感器,以便在车辆行驶经过时采集与车辆的重量相关的称重信息;

轴型识别单元,包括用于布置在路面板块中的一个或多个第二传感器,以便在车辆行驶经过时采集所述车辆的轴型信息;以及处理单元,用于基于所述称重信息和所述轴型信息,判断所述车辆是否重量超限。

2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,还包括:柔性隔离层,用于将所述轴型识别单元与其周围的路面板块和/或道路基础隔离。

3.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述轴型识别单元中的第二传感器嵌入在所述称重单元所在的第一路面板块中,并通过所述柔性隔离层将所述第二传感器与所述第一路面板块隔离。

4.根据权利要求3所述的系统,其特征在于,所述第二传感器安装在所述第一路面板块中与所述车辆行驶方向垂直的路面切槽中,所述柔性隔离层设置在所述路面切槽的侧壁上。

5.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述轴型识别单元还包括第二路面板块,其与所述称重单元所在的第一路面板块在车辆行驶方向上拼接布置,并通过所述柔性隔离层与所述第一路面板块和周围的道路基础隔离,所述第二传感器嵌入在所述第二路面板块中。

6.根据权利要求5所述的系统,其特征在于,所述第二路面板块在所述车辆行驶方向上的长度不超过第一阈值,以使得所述车辆行驶经过时所述第二路面板块上仅承载一个车轴。

7.根据权利要求6所述的系统,其特征在于,所述第一阈值基于以下因素确定:车辆的最小轴间距;以及

车辆轮胎与路面板块在所述车辆行驶方向上的接触长度。

8.根据权利要求1‑5任一所述的系统,其特征在于,所述第一传感器和第二传感器分别选自以下任一或多种:称重传感器,加速度传感器,速度传感器和位移传感器。