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专利号: 2020228986173
申请人: 浙江进鸿汽车零部件有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 一般车辆
更新日期:2024-04-03
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种脚踏式省力型液压移车器,其特征在于:包括第一移车装置与第二移车装置、连接组件、拉杆,所述第一移车装置与第二移车装置结构相同,所述第一移车装置包括第一活动机架,所述第二移车装置包括第二活动机架,所述连接组件包括固定杆、插设在固定杆内并与固定杆滑动连接的插杆,所述插杆的一端与第一活动机架相互垂直并与其固定连接,所述固定杆远离插杆的一端与第二活动机架相互垂直并与其固定连接,所述固定杆的上方设有铰接座,所述拉杆的一端与铰接座铰接,所述拉杆的另一端设有拉环。

2.根据权利要求1所述的一种脚踏式省力型液压移车器,其特征在于:所述固定杆设有一定位销孔,所述插杆间隔均匀的设有若干插孔,所述定位销孔与对应的插孔内插设有定位卡销。

3.根据权利要求1所述的一种脚踏式省力型液压移车器,其特征在于:所述第一移车装置包括第一固定机架、第一活动机架、液压缸、第一转轴、第二转轴、第一连接臂、第二连接臂、万向轮,所述第一固定机架与第二活动机架滑动连接,所述液压缸固设于第一固定机架的上方,所述液压缸还设有控制踏板,所述第一活动机架的上方设有连接轴,所述液压缸的活塞杆端部与连接轴固定连接,所述第一活动机架与第一转轴连接,所述第一转轴的两端设有第一连接臂,所述第一固定机架与第二转轴连接,所述第二转轴的两端设有第二连接臂,所述第一连接臂、第二连接臂的底部均设有万向轮。

4.根据权利要求3所述的一种脚踏式省力型液压移车器,其特征在于:所述第一转轴、第二转轴上均设有防滑条纹。

5.根据权利要求1所述的一种脚踏式省力型液压移车器,其特征在于:所述第一活动机架与插杆、所述第二活动机架与固定杆均通过螺栓组件固定连接。

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