1.一种高精度的汽车噪声检测装置，包括检测箱体(1)、控制面板(2)，其特征在于，所述控制面板(2)固定安装于检测箱体(1)左侧外壁，所述检测箱体(1)右侧外壁固定连接有子母粘扣带(3)，所述检测箱体(1)内侧左壁开设有进风槽(4)，所述进风槽(4)右侧内壁固定连接有第一弹簧(5)，所述进风槽(4)内侧壁滑动连接有气流挡板(6)，所述气流挡板(6)右侧壁与第一弹簧(5)左侧固定连接，所述进风槽(4)开口内壁固定安装有防尘网(7)，所述进风槽(4)开左侧内壁对称安装有两个限位块(8)，两个所述限位块(8)左侧壁与防尘网(7)固定连接，所述检测箱体(1)右侧壁开设有检测槽口(9)，所述检测槽口(9)左侧内壁固定连接有第二弹簧(10)，所述检测槽口(9)内侧壁滑动连接有检测机构，所述检测机构左侧壁与第二弹簧(10)右侧固定连接，所述检测机构左壁上侧固定连接有牵引绳(11)，所述牵引绳(11)另一端贯穿进风槽(4)和检测槽口(9)的上侧壁与气流挡板(6)右侧壁固定连接，所述检测槽口(9)开口上侧壁转动连接有弹性转板(14)。

2.根据权利要求1所述的一种高精度的汽车噪声检测装置，其特征在于，所述检测机构包括与检测槽口(9)内侧壁滑动连接的检测探头(12)，所述检测探头(12)左侧壁与第二弹簧(10)固定连接，所述检测探头(12)上侧壁固定连接有顶杆(13)，所述顶杆(13)上侧壁与检测槽口(9)上侧内壁紧密贴合，检测装置处于初始状态时，顶杆(13)未与弹性转板(14)相抵触，顶杆(13)与弹性转板(14)之间距离较短。

3.根据权利要求1所述的一种高精度的汽车噪声检测装置，其特征在于，所述检测箱体(1)前端两侧壁采用弧形拐角结构。

4.根据权利要求1所述的一种高精度的汽车噪声检测装置，其特征在于，所述子母粘扣带(3)粘扣系数较强。

5.根据权利要求1所述的一种高精度的汽车噪声检测装置，其特征在于，所述第一弹簧(5)劲度系数大于第二弹簧(10)，检测装置处于初始状态时，所述牵引绳(11)处于绷紧状态，所述第一弹簧(5)处于正常状态，所述第二弹簧(10)处于压缩状态。

6.根据权利要求1所述的一种高精度的汽车噪声检测装置，其特征在于，所述弹性转板(14)下侧壁采用弧形结构设置。