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专利号: 2020225311284
申请人: 安徽建筑大学
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 道路、铁路或桥梁的建筑
更新日期:2023-11-27
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种桥梁用减震支撑加固装置,其特征在于,包括电磁装置(1)、水银开关(2)、延伸钢板结构(4)、连杆(5)、圆形固定环(6),所述延伸钢板结构(4)对称设置在桥墩(7)两侧,与桥面(3)铺设方向垂直,圆形固定环(6)嵌套在桥墩(7)外表面,所述圆形固定环(6)放置在延伸钢板结构(4)下部,圆形固定环(6)与延伸钢板结构(4)通过连杆(5)焊接,所述电磁装置(1)垂直放置在延伸钢板结构(4)与桥面(3)之间,彼此固定连接,电磁装置(1)延桥墩(7)对称放置,所述水银开关(2)水平固定在桥面(3)底部,所述电磁装置(1),包括圆柱支撑体(8)、箱体一(9)、箱体二(10)、电磁机构(11)、滑轨一(12)、应力索(13),所述圆柱支撑体(8)位于电磁装置(1)最外侧,圆柱支撑体(8)前后两两垂直布置,所述圆柱支撑体(8)与桥面(3)锚固连接,圆柱支撑体(8)延伸钢板结构(4)焊接,圆柱支撑体(8)分为连杆一(14)、连杆二(15)、连杆三(16)、连杆四(17)、连杆五(18)、连杆六(19)、阻尼调节器(20)、圆柱形外壳(21)、滑轨二(22)、插销(23)、弹簧一(24)、弹簧二(25)、阻隔板(26),所述连杆一(14)上部与桥面(3)底部锚固连接,所述连杆三(16)与延伸钢板结构(4)焊接,所述连杆一(14)、连杆二(15)、连杆三(16)通过两个阻尼调节器(20)逐次固定连接,外部嵌套圆柱形外壳(21),所述圆柱形外壳(21)与延伸钢板结构(4)焊接,所述述圆柱形外壳(21)下部焊接有两个连杆四(17),圆柱形外壳(21)上部焊接连杆五(18),连杆五(18)和连杆六(19)通过插销(23)固定,所述箱体一(9)、箱体二(10)上下对称放置,所述箱体一(9)、箱体二(10)包括隔磁层(27)、永磁体(28)、螺杆(29)、所述箱体一(9)焊接在圆柱支撑体(8)下部,箱体一(9)底部与延伸钢板结构(4)通过螺杆(29)固定,所述箱体二(10)靠近圆柱支撑体(8),箱体二(10)上部与桥面(3)底部通过螺杆(29)固定,所述箱体一(9)、箱体二(10)与永磁体(28)间隔有隔磁层(27),永磁体(28)正对电磁机构(11)底部,所述电磁机构(11)包括异型钢柱(30)、线圈(31)、保护壳(32)、连杆七(33)、弹簧三(34),所述电磁机构(11)为X型,两个电磁机构(11)间通过连杆七(33)固定,电磁机构(11)底部套有保护壳(32),所述电磁机构(11)在滑轨一(12)内,所述滑轨一(12)包括外壳(35)、滚珠(36)、轨道(37)、连杆八(38),所述滑轨一(12)上下对称放置,滚珠(36)放置在轨道(37)内,所述水银开关(2)包括有机玻璃薄壳(39)、水银球(40)。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁用减震支撑加固装置,其特征在于:电磁机构(11)中异型钢柱(30)的材料为铁铝合金,线圈4000‑90000圈之间,边长在150‑450mm,线圈与桥面(3)底部水银开关(2)连接。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁用减震支撑加固装置,其特征在于:所述水银开关(2)外层为有机玻璃薄壳(39),呈V字形,水银球(40)置于V字形底部,有机玻璃薄壳(39)与水平方向夹角为0.02rad~0.03rad,水银开关(2)垂直桥面底部放置。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁用减震支撑加固装置,其特征在于:水银开关(2)控制电路,通过桥梁的偏转幅度与方向控制电路的闭合和电流方向,每个水银开关(2)连接桥梁一侧电磁机构(11),两侧电磁机构(11)连接电路不同,互为相反,桥梁倾覆偏转0.02rad~0.03rad时,水银开关(2)偏转,电路工作。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁用减震支撑加固装置,其特征在于:连杆五(18)和连杆六(19)通过插销(23)固定,连杆五(18)上部与阻隔板(26)之间有弹簧一(24),所述阻隔板固定连杆六(19),所述连杆六(19)放置在连杆五(18)内部,连杆六(19)与连杆五(18)间连接有弹簧二(25)。

6.根据权利要求1所述的一种桥梁用减震支撑加固装置,其特征在于:连杆一(14)、连杆二(15)和圆柱形外壳(21)之间存在滑轨二(22),彼此之间可上下移动。

7.根据权利要求1所述的一种桥梁用减震支撑加固装置,其特征在于:所述两个滑轨一(12)对称放置,两个滑轨一(12)通过前后两个连杆八(38)连接。

8.根据权利要求1所述的一种桥梁用减震支撑加固装置,其特征在于:应力索(13)对称放置在滑轨一(12)之间,数目不少于4个。

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