1.一种汽车维修使用的辅助支撑装置，包括活动支撑杆(1)和缓冲装置(8)，其特征在于：所述活动支撑杆(1)的左右两侧均设置有凹凸齿条(2)，且活动支撑杆(1)的上方设置有支撑固定装置(3)，所述活动支撑杆(1)的下方设置有装置主体(4)，且装置主体(4)的左右两侧均设置有卡合装置(5)，所述卡合装置(5)的下方均设置有张紧弹簧(6)，且张紧弹簧(6)的下方均设置有连接孔洞(7)，所述缓冲装置(8)设置在装置主体(4)的内部下方，且装置主体(4)的下方设置有连接块(9)，所述连接块(9)的左方设置有拦截钢块(10)，且连接块(9)的下方设置有支架(11)，所述支架(11)的下方设置有防滑垫(12)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车维修使用的辅助支撑装置，其特征在于：所述支撑固定装置(3)包括凹形固定块(301)和条纹固定垫(302)；且条纹固定垫(302)与凹形固定块(301)焊接，并且条纹固定垫(302)的中轴线与凹形固定块(301)的中轴线在同一条竖直直线上。

3.根据权利要求1所述的一种汽车维修使用的辅助支撑装置，其特征在于：所述卡合装置(5)包括把手(501)、橡胶套(502)、旋转杆(503)和阻隔杆(504)，且把手(501)的下端通过旋转杆(503)的外壁与装置主体(4)的外壁旋转连接，并且旋转杆(503)关于装置主体(4)的中轴线对称设置。

4.根据权利要求1所述的一种汽车维修使用的辅助支撑装置，其特征在于：所述张紧弹簧(6)与装置主体(4)焊接，且张紧弹簧(6)关于装置主体(4)的中轴线对称设置。

5.根据权利要求1所述的一种汽车维修使用的辅助支撑装置，其特征在于：所述缓冲装置(8)包括底座(801)、减震弹簧(802)和缓冲垫(803)，且减震弹簧(802)与底座(801)焊接，并且减震弹簧(802)的中轴线与底座(801)的中轴线在同一条竖直直线上。

6.根据权利要求1所述的一种汽车维修使用的辅助支撑装置，其特征在于：所述拦截钢块(10)与连接块(9)之间紧密贴合，且拦截钢块(10)与连接块(9)之间为卡槽连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车维修使用的辅助支撑装置，其特征在于：所述防滑垫(12)与支架(11)之间紧密贴合，且防滑垫(12)与支架(11)之间为卡槽连接。