1.一种汽车维修辅助装置，包括支撑杆(7)，其特征是：所述支撑杆(7)的一侧两端分别通过连接杆(32)固定连接圆盘(6)的一侧，所述圆盘(6)的另一侧边缘位置固定连接一组圆周均匀排布的U形块(22)，每个所述U形块(22)内分别铰接T形杆(21)的横杆，每个所述T形杆(21)的竖杆端部分别固定连接直槽杆(20)的一端，每个所述直槽杆(20)的两侧分别设置有滑轨(24)，每个所述直槽杆(20)的滑槽内分别设置有一组均匀排布的方杆(19)，每个所述方杆(19)的一端分别固定连接卡槽(18)；

每个所述方杆(19)的中部两侧分别固定连接限位轴(23)，每个所述限位轴(23)分别设置在对应的所述滑轨(24)内；

每个所述卡槽(18)内分别能卡入T形卡块(27)，每个所述T形卡块(27)分别固定连接吸盘(28)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车维修辅助装置，其特征是：每个所述直槽杆(20)的另一端分别固定连接连杆(25)的一端，每个所述连杆(25)的另一端分别铰接U形连接块(26)，所有所述U形连接块(26)均固定在电动推杆的伸缩杆端部，所述U形连接块(26)圆周均匀排布，所述电动推杆的伸缩杆穿过圆孔(29)，所述圆孔(29)设置在所述圆盘(6)的中心，所述电动推杆的外壳固定在电动推杆支撑腔体(8)内，所述电动推杆支撑腔体(8)固定所述支撑杆(7)的另一侧中部，所述电动推杆的伸缩杆穿过所述支撑杆(7)的中部。

3.根据权利要求1所述的一种汽车维修辅助装置，其特征是：每个所述方杆(19)的另一端分别穿过方孔(31)，所有所述方孔(31)均设置在所述圆盘(6)上。

4.根据权利要求1所述的一种汽车维修辅助装置，其特征是：所述支撑杆(7)的两端分别设置有辅助支撑模块。

5.根据权利要求4所述的一种汽车维修辅助装置，其特征是：所述辅助支撑模块包括移动杆(33)，所述移动杆(33)的一端插入支撑槽(30)内，所述支撑杆(7)的两端分别设置有所述支撑槽(30)，所述移动杆(33)的另一端固定连接长杆(11)的一侧中部，所述长杆(11)的另一侧铰接两对对称的摆动杆(15)的一端，同一侧的两个所述摆动杆(15)的另一端均铰接限位杆(5)的一侧上部，每个所述限位杆(5)的一端分别固定万向节(4)的球槽，每个所述万向节(4)的球体分别通过连接轴(3)固定连接顶块(2)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车维修辅助装置，其特征是：所述长杆(11)的一端设置有限位槽(17)，所述限位槽(17)内设置有螺杆(12)，所述螺杆(12)螺纹连接滑块(13)，所述滑块(13)的一侧固定移动板(14)，所述移动板(14)的两端分别铰接短连杆(16)的一端，每个所述短连杆(16)的另一端分别铰接对应的所述摆动杆(15)的中部，所述螺杆(12)的两端分别轴承连接所述长杆(11)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车维修辅助装置，其特征是：所述螺杆(12)的一端固定旋钮(10)。

8.根据权利要求5所述的一种汽车维修辅助装置，其特征是：所述支撑杆(7)的上侧两端分别螺纹连接顶丝(9)，所述顶丝(9)能顶住对应的所述移动杆(33)。