1.一种前制动底板总成，与机动车的前轴固定连接，其特征在于：包括圆形的制动底板本体，所述制动底板本体的周边设有便于与所述前轴安装连接的底板连接孔，贯穿所述制动底板本体设有安装通孔，所述安装通孔设于所述制动底板本体的周边上，所述制动底板本体上对应所述安装通孔固定设有安装轴套，所述安装轴套与所述安装通孔同心设置，且所述安装轴套与所述制动底板本体垂直设置，所述安装轴套两侧与所述制动底板本体之间分别设有轴套加强支撑筋，与所述制动底板本体同心设有用于套装所述前轴的轴孔，所述制动底板本体内一体设有连接盘，所述连接盘设于所述轴孔的外周，且所述连接盘与所述轴孔同心设置，所述连接盘周边布置设有向外突出的安装耳，贯穿各所述安装耳分别对应设有安装孔，所述连接盘悬空设置，悬空设置的所述连接盘与所述制动底板本体之间形成制动部件安装腔，所述制动底板本体上对应所述安装耳设有加强连接部，所述加强连接部与所述安装耳的外侧固定连接，所述制动底板本体上与所述安装轴套相对设有连接主座，贯穿所述连接主座和所述制动底板本体设有连接主孔，所述连接主座外侧固定设有辅助连接装置。

2.如权利要求1所述的一种前制动底板总成，其特征在于：两所述轴套加强支撑筋分别设置为向外拱起的弧形筋。

3.如权利要求1所述的一种前制动底板总成，其特征在于：所述辅助连接装置包括固定设于所述制动底板本体底部的连接副座，贯穿所述连接副座设有连接副孔。

4.如权利要求3所述的一种前制动底板总成，其特征在于：所述连接主孔设置为两个，相应地所述连接副孔也对应设置为两个。

5.如权利要求4所述的一种前制动底板总成，其特征在于：对应设置所述连接主孔与所述连接副孔同轴心设置。