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专利号: 2020112639172
申请人: 江苏长实基业电气科技有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 铁路
更新日期:2024-02-23
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种拐弯索道托绳装置,包括柱体(1),其特征在于:所述柱体(1)包括顶板(13)、圆柱柱身(15)和底盘(16),所述圆柱柱身(15)顶部焊接有顶板(13),所述圆柱柱身(15)底部焊接有底盘(16),所述圆柱柱身(15)顶部与顶板(13)的连接处焊接有加强条(14),所述顶板(13)顶部可拆卸连接有悬吊环(9),所述底盘(16)底部焊接有第一弹簧柱(2)、第二弹簧柱(5)和第三弹簧柱(7),所述第一弹簧柱(2)底部可拆卸安装有第一托绳轮(3),所述第二弹簧柱(5)底部可拆卸安装有第二托绳轮(6),所述第三弹簧柱(7)底部可拆卸安装有第三托绳轮(8),所述第二托绳轮(6)外侧壁开设有外螺纹(23)且通过外螺纹(23)和内螺纹(24)与轮衬(27)可拆卸连接,所述第一托绳轮(3)外侧壁上部和下部均固定焊接有卡扣块(25)且通过卡扣块(25)和卡扣槽(26)与轮衬(27)可拆卸连接,所述第二托绳轮(6)外侧壁上部和下部均固定焊接有卡扣块(25)且通过卡扣块(25)和卡扣槽(26)与轮衬(27)可拆卸连接,所述第三托绳轮(8)外侧壁上部和下部均固定焊接有卡扣块(25)且通过卡扣块(25)和卡扣槽(26)与轮衬(27)可拆卸连接。

2.根据权利要求1所述的一种拐弯索道托绳装置,其特征在于:所述底盘(16)横截面呈类等腰梯形,所述加强条(14)横截面呈类直角三角形。

3.根据权利要求1所述的一种拐弯索道托绳装置,其特征在于:所述顶板(13)顶部开设有第一螺孔(11),所述顶板(13)顶部通过第一螺孔(11)和螺栓(12)与安装片(10)可拆卸连接,所述安装片(10)焊接在悬吊环(9)末端。

4.根据权利要求1所述的一种拐弯索道托绳装置,其特征在于:所述第三弹簧柱(7)包括导柱(17)、弹簧(18)和导套(19),所述导柱(17)外侧壁下部与导套(19)内侧壁滑动连接,所述导柱(17)外侧壁套接有弹簧(18),所述第一弹簧柱(2)和第二弹簧柱(5)的结构与第三弹簧柱(7)相同。

5.根据权利要求1所述的一种拐弯索道托绳装置,其特征在于:所述第一弹簧柱(2)外侧壁下部焊接有连杆(4)且通过连杆(4)与第二弹簧柱(5)外侧壁下部固定连接,所述第二弹簧柱(5)外侧壁下部焊接有连杆(4)且通过连杆(4)与第三弹簧柱(7)外侧壁下部固定连接,所述第三弹簧柱(7)外侧壁下部焊接有连杆(4)且通过连杆(4)与第一弹簧柱(2)外侧壁下部固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种拐弯索道托绳装置,其特征在于:所述第一弹簧柱(2)底部焊接有螺杆(21)且通过螺杆(21)、第二螺孔(20)和螺母(22)与第一托绳轮(3)可拆卸安装,所述第二弹簧柱(5)底部焊接有螺杆(21)且通过螺杆(21)、第二螺孔(20)和螺母(22)与第二托绳轮(6)可拆卸安装,所述第三弹簧柱(7)底部焊接有螺杆(21)且通过螺杆(21)、第二螺孔(20)和螺母(22)与第三托绳轮(8)可拆卸安装。

7.根据权利要求1所述的一种拐弯索道托绳装置,其特征在于:所述轮衬(27)为橡胶材质制成。