1.一种汽车底盘智能检测系统，该系统包括依次放置的承载装置、感应装置和检测装置，其中，所述承载装置用于停放被测车辆，所述感应装置对准被测发动机并产生感应，所述检测装置用于检测被测发动机的状态，该系统能将被测车辆的性能状态发送至云服务器进行保存；

所述承载装置包括底板、滚轮、固定挡板和移动板，所述底板为矩形且中部镂空，其四个角落下方各安装有一个滚轮，靠近所述感应装置的两个滚轮处设有导轨，所述导轨被固定设置在地面，所述导轨的竖板上设有均匀分布的圆孔；

所述移动板包括水平板、竖直板和圆杆，所述圆杆穿过两片所述竖直板的下部，并安装在所述水平板上，所述圆杆中部还贯穿了一重物，所述重物为一立方体，所述竖直板分为第一竖板和第二竖板，所述第一竖板和所述水平板接触，其中部设有条形镂空，所述第二竖板上有两个圆孔，所述圆孔上通过六角螺栓和六角螺母将所述第一竖板和所述第二竖板固定在一起；

所述感应装置包括支架、保护壳和感应管，所述保护壳安装在所述支架上，所述感应管置于所述保护壳内；

所述感应管采用的是声呐感应设备，对准发动机发出声波并接收返回的声波，所接收的声波与发动机的工作状态有关；

所述感应管包括感应头、连接管和衔接部，其中，所述感应头为圆盘形，圆盘上分布有

12个通孔，3个通孔为一组，每组通孔均匀分布在4个方向，而每组内的通孔也均匀分布，所述感应头后面固定连接一固位片，所述固位片为圆形，直径小于所述感应头直径且为覆盖住所述通孔，所述固位片两侧垂直延伸形成两片连接板，所述连接板上有一圆孔并套接在十字管的水平管口上，所述十字管的竖直管口上套接凹形板，所述凹形板上的两片竖板上设有圆孔，所述凹形板的平板与连接管相连接；

所述连接管按从靠近感应头到远离感应头的顺序依次分为连接圆盘、第一连接圆台、第一圆管、连接杆、第二圆管和第二连接圆台，所述第一连接圆台较大底面的直径与所述连接圆盘的直径相同，较小底面的直径与所述第一圆管的直径相同，所述连接杆的直径略小于所述第一圆管的直径，所述第一圆管和所述第二圆管的直径相同，所述第二连接圆台与所述第二圆管接触的一面为较小底面，所述连接圆盘、所述第一连接圆台、所述第一圆管、所述连接杆、所述第二圆管和所述第二连接圆台同轴连接；

所述第二连接圆台固定连接凹形板；

所述检测装置包括底座、检测筒和水压装置，所述检测筒安装在底座上且筒口与所述感应管连通；所述检测筒内具有根据所述接收的声波特点而工作的转子，所述转子扇叶处于水环境中，扇叶的转动将形成水流；

所述水压装置用于测量所述水流的压强，通过所测压强的变化情况可以反应出发动机的状态；

所述检测筒内还具有散热系统，用于及时转移转子工作时产生的热量，使对水压的检测不产生影响。

2.如权利要求1所述的一种汽车底盘智能检测系统，其特征在于：所述保护壳分为上壳和下壳，所述上壳和所述下壳转动连接，所述上壳边缘处设有两个手拉环。

3.如权利要求2所述的一种汽车底盘智能检测系统，其特征在于：所述水压装置上安装有一水压筒，所述水压筒上设有水压表用于显示水压筒内的水压。