1.轨道交通横向推紧定位装置，包括第一主轨道(1)和安装在第一主轨道(1)一侧的第二主轨道(2)，其特征在于，所述第二主轨道(2)的一侧安装有检修轨道(3)，所述第一主轨道(1)和第二主轨道(2)之间安装有调节机构；

所述调节机构包括安装在地面的第一基板(4)和第二基板(5)，所述第一基板(4)和第二基板(5)的顶部均通过滑动机构依次连接有第一安装板(6)和第二安装板(7)，所述第一安装板(6)和第二安装板(7)的顶部均通过连接机构依次连接有主连接轨道(8)和检修连接轨道(10)；

所述滑动机构包括T型滑槽(9)，所述T型滑槽(9)开设在对应第一基板(4)和第二基板(5)的顶部侧壁上，所述T型滑槽(9)的槽底沿水平方向均匀等距的开设有三组卡槽(11)，每组所述卡槽(11)的数量均为两个，所述T型滑槽(9)内滑动连接有两块T型滑块(12)，所述T型滑块(12)的上端穿过T型滑槽(9)的槽口并向上延伸，所述T型滑块(12)的顶部侧壁上开设有限位槽(13)，所述限位槽(13)的槽底固定连接有伸缩杆(14)，所述伸缩杆(14)的上端穿过限位槽(13)的槽口并向上延伸，且固定连接有限位块(15)，所述限位块(15)的上端与对应的第一安装板(6)和第二安装板(7)固定连接，所述第一安装板(6)和第二安装板(7)的底部侧壁关于T型滑块(12)对称固定连接有卡杆(16)，所述卡杆(16)的下端向T型滑槽(9)内对应卡槽(11)内延伸，且插设在卡槽(11)内。

2.根据权利要求1所述的轨道交通横向推紧定位装置，其特征在于，所述连接机构包括两块连接板(17)、两个连接孔(18)和两个连接槽(19)，两块所述连接板(17)对称固定连接在对应第一安装板(6)和第二安装板(7)的顶部侧壁上，所述连接孔(18)开设在连接板(17)上，两个所述连接槽(19)对称开设在对应主连接轨道(8)和检修连接轨道(10)的相背侧壁上，所述连接槽(19)的槽底固定连接有弹簧(20)，所述弹簧(20)的另一端固定连接有连接块(21)，所述连接块(21)远离连接槽(19)槽底的优点穿过连接槽(19)的槽口并向对应的连接孔(18)内延伸，且插设在连接孔(18)内。

3.根据权利要求1所述的轨道交通横向推紧定位装置，其特征在于，所述限位槽(13)的相对槽壁上对称开设有第一滑槽(22)，所述第一滑槽(22)内滑动连接有第一滑块(23)，两块所述第一滑块(23)相向的一端均穿过对应第一滑槽(22)的槽口并向外延伸，且均与限位块(15)固定连接。

4.根据权利要求1所述的轨道交通横向推紧定位装置，其特征在于，所述T型滑块(12)靠近T型滑槽(9)槽底的一端开设有滚珠槽(24)，所述滚珠槽(24)内滚动连接有滚珠(25)，所述滚珠(25)远离滚珠槽(24)槽底的一端穿过滚珠槽(24)槽口并向外延伸，且与T型滑槽(9)的槽底滚动连接。

5.根据权利要求4所述的轨道交通横向推紧定位装置，其特征在于，所述滚珠槽(24)的槽口呈收口型设置，所述滚珠(25)的直径大于滚珠槽(24)槽口的槽径。

6.根据权利要求2所述的轨道交通横向推紧定位装置，其特征在于，所述连接槽(19)的相对槽壁上对称开设有第二滑槽(26)，所述第二滑槽(26)内滑动连接有第二滑块(27)，两块所述第二滑块(27)相向的一端均穿过对应第二滑槽(26)的槽口并向外延伸，且均与连接块(21)固定连接。

7.根据权利要求2所述的轨道交通横向推紧定位装置，其特征在于，所述连接块(21)的剖面呈直角梯形设置。

8.根据权利要求2所述的轨道交通横向推紧定位装置，其特征在于，所述连接孔(18)远离连接块(21)的孔口上铰接有防护盖。

9.根据权利要求1所述的轨道交通横向推紧定位装置，其特征在于，所述第一主轨道(1)、第二主轨道(2)、检修轨道(3)、第一基板(4)、第二基板(5)、第一安装板(6)、第二安装板(7)、主连接轨道(8)和检修连接轨道(10)上均涂有防锈漆。