1.一种新能源汽车电池组散热装置，包括第一箱体（1）和盖体（2），所述第一箱体（1）的上方开设有开口，所述第一箱体（1）的上方开口处安装有盖体（2），所述盖体（2）的外壁与第一箱体（1）的开口处外壁间隙配合，其特征在于：所述第一箱体（1）的内部安装有弹力装置（3）；

所述弹力装置（3）包括第二箱体（301）、T形杆（302）、第一弹簧（303）、横板（304）、凹形板（305）、散热扇（306）和电池组（307）；

左右所述第二箱体（301）的下表面与第一箱体（1）的下表面内壁固定相连，左右所述第二箱体（301）的上方开设有开口，左右所述第二箱体（301）的内部安装有T形杆（302），左右所述T形杆（302）的外壁分别与第二箱体（301）的内壁和上方开口处外壁间隙配合，左右所述第二箱体（301）的内部安装有第一弹簧（303），左右所述第一弹簧（303）的上下两侧分别与T形杆（302）和第二箱体（301）固定相连，左右所述T形杆（302）的上表面固接有横板（304），所述横板（304）的上方中间开设有凹槽，所述横板（304）的上表面固接有多个凹形板（305），左右所述凹形板（305）的前端面凹槽处固接有散热扇（306），所述横板（301）的凹槽处安装有电池组（307）；

左右所述T形杆（302）以横板（304）的中点为中心呈对称分布；

所述第一箱体（1）的内部安装有升降装置（4）；

所述升降装置（4）包括第一竖板（401）、横杆（402）、斜齿轮（403）、齿牙板（404）、第二竖板（405）、第一电机（406）、第一连杆（407）、第二连杆（408）、F形板（409）、弧形块（410）和第二弹簧（411）；

左右所述第一竖板（401）的下表面与第一箱体（1）的下表面内壁固定相连，左右所述第一竖板（401）的内侧内部通过轴承转动连接有横杆（402），所述横杆（402）的外壁固接有多个斜齿轮（403），左右所述斜齿轮（403）的前端面安装有齿牙板（404），左右所述齿牙板（404）与斜齿轮（403）相互啮合，左右所述齿牙板（404）的上下表面分别与横板（304）的下表面和第一箱体（1）的下表面内壁固定相连，左右所述齿牙板（404）的内侧设有第二竖板（405），所述第二竖板（405）的内部固接有第一电机（406），所述第一电机（406）的输出轴通过皮带与横杆（402）转动相连，左右所述第一竖板（401）的外侧设有第一连杆（407），左右所述第一连杆（407）的内侧通过销轴与横板（304）活动相连，左右所述第一连杆（407）的外侧通过销轴活动连接有第二连杆（408），左右所述第二连杆（408）通过销轴活动连接F形板（409），左右所述F形板（409）的外侧与第一箱体（1）的左右两侧内壁固定相连，左右所述F形板（409）的内侧和第一连杆（407）的外侧均通过销轴活动连接有弧形块（410），上下所述弧形块（410）的内侧固定连接有第二弹簧（411）。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组散热装置，其特征在于：左右所述第一竖板（401）与横杆（402）相互垂直。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组散热装置，其特征在于：所述第一箱体（1）的内部上方安装有散热装置（5）；

所述散热装置（5）包括T形板（501）、凸轮（502）、第二电机（503）、弧形连杆（504）、圆形块（505）、第三连杆（506）、L形板（507）、第三竖板（508）和风机（509）；

左右所述T形板（501）的外侧与第一箱体（1）的左右两侧内壁固定相连，左右所述T形板（501）的前端面内侧下方通过转轴转动连接有凸轮（502），左右所述T形板（501）的前端面内侧上方固接有第二电机（503），左右所述第二电机（503）的输出轴通过皮带与凸轮（502）转动相连，左右所述T形板（501）的前端面内侧下方通过销轴活动连接有弧形连杆（504），左右所述弧形连杆（504）的前端面下方通过转轴转动连接有圆形块（505），左右所述弧形连杆（504）的上方通过销轴活动连接有第三连杆（506），左右所述第三连杆（506）的上方通过销轴活动连接有L形板（507），左右所述L形板（507）的后端面中间通过销轴活动连接有第三竖板（508），左右所述第三竖板（508）的上表面与第一箱体（1）的上表面内壁固定相连，左右所述第三竖板（508）的内侧下方内部固接有风机（509）。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池组散热装置，其特征在于：左右所述第二电机（503）的输出轴中点与凸轮（502）的中点在同一竖直线上。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电池组散热装置的散热方法，其特征在于：首先操作人员接通风机（509）和第二电机（503）的外接电源，启动风机（509）和第二电机（503）的外接电源，使第二电机（503）的输出轴通过皮带带动凸轮（502）进行转动，当凸轮（502）的突起处与圆形块（505）相接触时，凸轮（502）带动圆形块（505）进行移动，使圆形块（505）带动弧形连杆（504）进行移动，弧形连杆（504）带动第三连杆（506）进行移动，第三连杆（506）带动L形板(507）进行移动，使L形板（507）带动风机进行移动，使风机（509）对电池组（307）进行均匀吹风，当凸轮（502）的突起处离开圆形块（505）时L形板（507）带动风机（509）进行复位，这样便达到了增加散热效果的目的，当第一箱体（1）产生晃动时，第一箱体（1）带动横板（304）进行移动，横板（304）带动第一连杆（407）进行移动，第一连杆（407）带动第二连杆（408）进行移动，同时第一连杆（407）使第二弹簧（411）发生弹性形变，横板（304）带动T形杆（302）进行移动，T形杆（302）使第一弹簧（303）发生弹性形变，通过第一弹簧（303）和第二弹簧（411）的弹力性能从而减小了电池组（307）的震动幅度，这样便达到了保护电池组（307）的目的，接通第一电机（406）的外接电源，启动第一电机（406），使第一电机（406）的输出轴通过皮带带动横杆（402）进行转动，横杆（402）通过斜齿轮（403）带动齿牙板（404）进行移动，齿牙板（404）带动横板（304）进行移动，横板（304）带动电池组（307）进行移动，这样便达到了方便安装和拆卸电池组（307）的目的。