1.一种垂直循环车库用车体防护装置，其特征在于，包括载车板(1)，所述载车板(1)的内部设置有活动连接的支撑板(4)，所述载车板(1)的表面设置有向内凹陷的凹槽(3)，所述载车板(1)的顶部设置有向上凸起的挡杆(7)，所述载车板(1)的两侧设置有侧板(5)，所述侧板(5)的顶部固定有挡板(2)；所述载车板(1)的内部设置有两个贯穿所述载车板(1)内部的连接轴(6)，所述凹槽(3)的内部安装有顶块(31)，所述载车板(1)的内部设置有滑槽(36)，所述滑槽(36)的内部安装有与所述滑槽(36)相适配的滑块(35)，所述滑块(35)的端部固定在顶块(31)的侧壁，所述顶块(31)的底部固定有凸轮(32)，所述凸轮(32)的下方设置有凹轮(33)，所述凹轮(33)的外圆周上设置有向内凹陷的圆槽，所述圆槽和所述凸轮(32)相适配，所述凹轮(33)的内部套设有转轴(34)，所述凹轮(33)的侧壁设置有卡柱(39)，所述卡柱(39)与弧形槽(38)相匹配，所述弧形槽(38)设置在推动杆(37)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种垂直循环车库用车体防护装置，其特征在于，所述推动杆(37)的端部穿过内部带有第一弹簧(15)的弹簧夹(16)与从动杆(18)的端部固定，所述弹簧夹(16)的端部设置有槽板(17)，所述槽板(17)的中部设置有通孔(13)，所述第一弹簧(15)的端部固定有圆板(14)。

3.根据权利要求2所述的一种垂直循环车库用车体防护装置，其特征在于，所述圆板(14)的侧壁固定有从动杆(18)，所述从动杆(18)的两侧壁设置有向外凸起的第二销体(19)，所述第二销体(19)的外侧套设有转动的销套(117)，所述销套(117)和连接杆(11)固定。

4.根据权利要求3所述的一种垂直循环车库用车体防护装置，其特征在于，所述连接杆(11)的另一端连接有向外凸起的销头(115)，所述销头(115)的外侧套设有连接杆(11)，所述销头(115)固定在第三销体(116)的两端，所述第三销体(116)安装在支撑板(4)的内部，所述支撑板(4)位于所述载车板(1)的内部。

5.根据权利要求3所述的一种垂直循环车库用车体防护装置，其特征在于，所述从动杆(18)的另一个端部固定有内部安装有第二弹簧(112)的弹簧夹(16)，所述从动杆(18)贯穿所述弹簧夹(16)、第二弹簧(112)的内部与卡头(110)固定，所述卡头(110)的内部设置有卡槽(113)。

6.根据权利要求5所述的一种垂直循环车库用车体防护装置，其特征在于，所述卡槽(113)和限位机构(8)连接，所述限位机构(8)包括与所述卡槽(113)相匹配的卡杆(83)，所述卡杆(83)与传动杆(82)活动连接，所述传动杆(82)的端部固定在电机(81)上，所述电机(81)固定在进车台(9)上，所述进车台(9)的内部设置有杆槽(84)，所述杆槽(84)的内部安装有卡杆(83)。

7.根据权利要求1所述的一种垂直循环车库用车体防护装置，其特征在于，该种车体防护装置的使用方法，具体分为以下几个步骤：

步骤一：当车辆从进车台(9)的位置进入到需要进行装载的位置，将车辆停住，再打开电机(81)，使得电机(81)转动，电机(81)转动带动传动杆(82)转动，卡杆(83)的内部设置有与齿轮相匹配的卡齿，传动杆(82)转动通过端部的齿轮带动卡杆(83)向前移动，卡杆(83)向前移动的时候使得卡杆(83)的端部卡入到卡槽(113)的内部，从而使得卡杆(83)抵压卡头(110)，卡头(110)带动从动杆(18)向前移动，使得固定在从动杆(18)上的阻挡杆(111)挤压第二弹簧(112)，第二弹簧(112)在弹簧夹(16)的内部被压缩，从动杆(18)向前移动的时候会带动第二销体(19)和销套(117)向前移动，第二销体(19)在移动的时候和销套(117)发生转动，第二销体(19)移动的带动连接杆(11)移动，连接杆(11)拉动第三销体(116)，使得第三销体(116)在转动的同时围绕第一销体(12)转动，第一销体(12)会在第二销槽(114)的内部转动，第三销体(116)连接的支撑板(4)围绕会第三销体(116)转动，直到支撑板(4)转动到水平的位置时，电机(81)停止转动，在支撑板(4)转动到水平位置的过程中，从动杆(18)向前转动的时候，从动杆(18)带动与其相连接的推动杆(37)，推动杆(37)中部设置有的弧形槽(38)，当推动杆(37)向前移动的时候，弧形槽(38)会带动卡在弧形槽(38)内部的卡柱(39)移动，卡柱(39)固定在凹轮(33)的侧壁，卡柱(39)能够带动凹轮(33)转动，使得凹轮(33)转动的时候会使得凸轮(32)进入到凹轮(33)内部的圆槽内，此时电机(81)停止转动，将车辆开上载车板(1)，停好车辆；

步骤二；打开电机(81)，使得电机(81)反转，电机(81)转动后在第一弹簧(15)和第二弹簧(112)的弹力作用下，从动杆(18)在第一弹簧(15)、第二弹簧(112)的推动下，从动杆(18)会被恢复到最初的位置，从动杆(18)在移动的过程中，会通过第二销体(19)和销套(117)的配合，使得连接杆(11)移动，连接杆(11)移动的时候带动第一销体(12)转动，支撑板(4)在连接杆(11)的推力作用下，支撑板(4)的重力作用下恢复到起初的位置，此时，卡柱(39)位于弧形槽(38)的端部，凸轮(32)位于凹轮(33)的外圆周侧壁；顶块(31)的顶部高于载车板(1)的上表面。