1.一种多角度调节的汽车座椅，包括座椅主体(1)，其特征在于：所述座椅主体(1)的底端固定连接有滑动座(2)，所述滑动座(2)的下表面设有固定座(3)，所述固定座(3)的一侧中部设有拉环(4)；

所述滑动座(2)的下表面中部固定连接有滑块(5)；

所述拉环(4)的一侧中部固定连接拉杆(7)的一端，所述拉杆(7)的另一端插入固定座(3)并通过销轴活动连接第一连杆(8)的一端，所述第一连杆(8)的另一端通过销轴活动连接有L形杆(9)，所述L形杆(9)远离第一连杆(8)的一端设有转动杆(10)，所述转动杆(10)靠近L形杆(9)的一端设有扭转弹簧(11)，所述转动杆(10)远离L形杆(9)的一端通过销轴活动连接第二连杆(12)的一端，所述第二连杆(12)的另一端通过销轴活动连接有固定杆(13)；

所述固定座(3)的上表面中部开设有与所述滑块(5)适配的滑槽(6)，所述滑块(5)与滑槽(6)滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种多角度调节的汽车座椅，其特征在于：

所述L形杆(9)的拐角处通过转动轴与固定座(3)的内壁转动连接，所述L形杆(9)与转动杆(10)贴合，所述转动杆(10)的中部通过转动轴与固定座(3)的内壁转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种多角度调节的汽车座椅，其特征在于：

所述扭转弹簧(11)的一端与转动杆(10)贴合，所述扭转弹簧(11)的另一端与固定座(3)的内壁贴合，所述扭转弹簧(11)通过固定件固定在固定座(3)的内壁上。

4.根据权利要求1所述的一种多角度调节的汽车座椅，其特征在于：

所述滑块(5)的下表面中部开设有多个与所述固定杆(13)适配的固定槽(14)，多个所述固定槽(14)横向等距分布，所述固定杆(13)的一端穿出固定座(3)并伸入固定槽(14)。

5.根据权利要求1所述的一种多角度调节的汽车座椅，其特征在于：

所述固定杆(13)的一侧中部固定连接有限位块(15)，所述限位块(15)的中部设有限位杆(16)，所述限位杆(16)的两端均贯穿限位块(15)并与固定座(3)的内壁固定连接，所述限位块(15)与限位杆(16)滑动连接。