1.压射增压系统，其特征在于，包括：

缸体(100)，所述缸体(100)内部设有导向孔(600)；

压射活塞(300)，一端设在所述缸体(100)内部，所述压射活塞(300)与所述导向孔(600)紧密连接并能够沿所述导向孔(600)滑动；

增压活塞(400)，设在所述缸体(100)内部，所述增压活塞(400)与所述导向孔(600)紧密连接并能够沿所述导向孔(600)滑动，所述增压活塞(400)与所述压射活塞(300)之间形成压射腔(610)，所述增压活塞(400)与所述缸体(100)之间形成增压腔(620)，所述压射腔(610)通过一第一进油口(210)进油，所述增压腔(620)通过一第二进油口(220)进油；

压射开关(500)，设在所述导向孔(600)内侧壁和所述增压活塞(400)上，所述压射开关(500)两端分别连通所述压射腔(610)与所述第一进油口(210)，所述压射开关(500)随所述增压活塞(400)相对所述导向孔(600)内壁的滑动打开或关闭；

其中，所述压射开关(500)包括设在所述增压活塞(400)上的抵接部(510)以及贯穿设在所述导向孔(600)内侧壁上的第一通道(520)，所述第一通道(520)与所述第一进油口(210)连通，所述抵接部(510)与所述导向孔(600)内侧壁紧密贴合，所述抵接部(510)靠近所述第一通道(520)，所述抵接部(510)跟随所述增压活塞(400)前移可以封闭所述第一通道(520)；

压射增压系统还包括储能器(700)，所述储能器(700)与所述缸体(100)相连接，所述第一进油口(210)和所述第二进油口(220)均能够与所述储能器(700)相连通。

2.根据权利要求1所述的压射增压系统，其特征在于，所述压射开关(500)还包括设在所述抵接部(510)上的第二通道(530)，所述压射腔(610)包括第一压射腔(611)和第二压射腔(612)，所述第一压射腔(611)位于所述增压活塞(400)与所述压射活塞(300)之间，所述第二压射腔(612)设在所述增压活塞(400)内部并与所述第一压射腔(611)相连通，所述第二通道(530)与所述第二压射腔(612)连通，所述第二通道(530)能够与所述第一通道(520)连通。

3.根据权利要求2所述的压射增压系统，其特征在于，所述第一通道(520)为环槽，所述第二通道(530)为通孔。

4.根据权利要求2或3所述的压射增压系统，其特征在于，所述增压活塞(400)包括轴径较大的圆座(410)和轴径较小的圆杆(420)，所述圆座(410)与所述圆杆(420)共线连接，所述第一压射腔(611)位于所述圆杆(420)与所述压射活塞(300)之间，所述第二压射腔(612)设在所述圆杆(420)内部，所述增压腔设在所述圆座(410)与所述缸体(100)之间，所述抵接部(510)设在所述圆杆(420)的侧壁上。

5.根据权利要求4所述的压射增压系统，其特征在于，所述导向孔(600)内壁上设有圆环状的突出部(121)，所述突出部(121)与所述抵接部(510)相抵接，所述第一通道(520)设在所述突出部(121)上，所述圆座(410)在径向上与所述导向孔(600)内壁相抵接，所述圆座(410)在轴向上能够分别与所述突出部(121)、所述缸体(100)相抵接。

6.根据权利要求1所述的压射增压系统，其特征在于，所述缸体(100)包括压射缸套(110)、油路中板(120)和油路后板(130)，所述油路中板(120)两端分别与所述油路后板(130)、所述压射缸套(110)可拆卸连接，所述导向孔(600)设在所述压射缸套(110)和所述油路中板(120)内部并将所述压射缸套(110)和所述油路中板(120)贯通，所述油路后板(130)盖设在所述导向孔(600)在所述油路中板(120)上的一侧开口上，所述增压活塞(400)能够与所述油路后板(130)相抵接，所述第一进油口(210)设在所述压射缸套(110)和/或所述油路中板(120)上，所述第二进油口(220)设在所述油路中板(120)和/或所述油路后板(130)上，所述增压活塞(400)与所述油路后板(130)间形成所述增压腔(620)。

7.根据权利要求1所述的压射增压系统，其特征在于，所述储能器(700)为活塞式储能器。

8.压铸机，其特征在于，包括根据权利要求1至7中任一项所述的压射增压系统。