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专利号: 201911259510X
申请人: 江苏中展车辆配件有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 铁路
更新日期:2025-05-13
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种司机室空调风道,其特征在于,包括:

壳体(1);

进风口(2),所述进风口(2)设于所述壳体(1)上端,并与司机室空调箱出口配对连接;

出风口(3),所述出风口(3)设有两个,两个所述出风口(3)对向设置于所述壳体(1)侧端;

过滤单元(4),所述过滤单元(4)设于所述壳体(1)内,并覆盖所述出风口(3)设置;

所述过滤单元(4)包括:

安装架(4‑1),所述安装架(4‑1)呈倾斜式设置于所述壳体(1)内,并靠近所述出风口(3)设置,所述安装架(4‑1)设为方形框结构,所述安装架(4‑1)外边沿端连接于所述壳体(1)内壁上,所述安装架(4‑1)下端相对于所述出风口(3)的横向距离小于所述安装架(4‑1)上端相对于所述出风口(3)的横向距离;

过滤网(4‑2),所述过滤网(4‑2)蒙设于所述安装架(4‑1)内边沿端设置;

所述壳体(1)下端开设有出灰口(5),所述出灰口(5)正对所述安装架(4‑1)内边沿端垂直向下投射位置;

所述出灰口(5)安装有集灰盒(6),所述集灰盒(6)通过第一转轴(6‑1)转动连接于所述出灰口(5)内壁上,所述集灰盒(6)内设有积灰容置腔(6‑2),所述第一转轴(6‑1)上连接有固定机构;

所述固定机构包括:

固定腔室(7‑0),所述固定腔室(7‑0)连接于所述集灰盒(6)翻转端,两个所述第一转轴(6‑1)对称设置于所述固定腔室(7‑0)侧端;

第一卷簧(7‑1),所述第一卷簧(7‑1)套设于所述第一转轴(6‑1)上;

固定件(7‑2),所述第一卷簧(7‑1)一端卡设于所述固定件(7‑2)上,所述固定件(7‑2)连接于所述固定腔室(7‑0)侧端;

弧形导槽(7‑3),所述弧形导槽(7‑3)设于所述壳体(1)侧端;

导向轴(7‑4),所述导向轴(7‑4)连接于所述固定腔室(7‑0)侧端,并限位滑动连接于所述弧形导槽(7‑3)内;

固定管(7‑5),所述固定管(7‑5)一端密封,所述固定管(7‑5)密封端自所述壳体(1)侧端横向贯穿而出,且所述固定管(7‑5)靠近所述安装架(4‑1)下端设置;

滑动块(7‑6),所述滑动块(7‑6)滑动连接于所述固定管(7‑5)内;

复位弹簧(7‑7),所述复位弹簧(7‑7)一端与所述滑动块(7‑6)一端连接,所述复位弹簧(7‑7)另一端与所述固定管(7‑5)密封端连接;

安装槽(7‑8),所述安装槽(7‑8)开设于所述滑动块(7‑6)远离复位弹簧(7‑7)端;

翻转块(7‑9),所述翻转块(7‑9)通过第二转轴(7‑91)连接于所述固定管(7‑5)开口端,且所述翻转块(7‑9)贴合所述安装槽(7‑8)内壁设置,所述第二转轴(7‑91)上套设有第二卷簧(7‑92);

第一弧形面(7‑93),所述第一弧形面(7‑93)设于所述翻转块(7‑9)贴合安装槽(7‑8)内壁端且远离所述安装槽(7‑8)槽底设置,第一顶块(7‑94),所述第一顶块(7‑94)设置于所述滑动块(7‑6)靠近安装槽(7‑8)端,并靠近所述第一弧形面(7‑93)设置;

第二弧形面(7‑95),所述第二弧形面(7‑95)设置于所述第一顶块(7‑94)靠近第一弧形面(7‑93)端,并适配所述第一弧形面(7‑93)设置;

L型支撑件(7‑96),所述L型支撑件(7‑96)垂直连接于所述固定腔室(7‑0)上端;

第二顶块(7‑97),所述第二顶块(7‑97)连接于所述L型支撑件(7‑96)远离固定腔室(7‑

0)端,所述第二顶块(7‑97)插设于所述安装槽(7‑8)内,所述第二顶块(7‑97)靠近翻转块(7‑9)端设有卡齿(7‑98),所述翻转块(7‑9)上设有与所述卡齿(7‑98)配合设置的卡槽。

2.根据权利要求1所述的一种司机室空调风道,其特征在于,所述L型支撑件(7‑96)远离固定腔室(7‑0)端截面积大于所述安装槽(7‑8)槽口截面积。