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专利号: 2019111833524
申请人: 储芳
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 一般车辆
更新日期:2024-05-06
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车驾驶座,包括坐垫(1)和靠背(2),其特征在于:所述坐垫(1)和靠背(2)的连接处固定安装有连接铰链(3),所述靠背(2)通过连接铰链(3)与坐垫(1)活动连接,所述连接铰链(3)的一端还连接有靠背角度调节机构,所述靠背(2)的顶端还固定连接有头枕(4);

所述坐垫(1)的下端连接有座椅调节机构(5),所述座椅调节机构(5)上连接有驱动机构(6),所述驱动机构(6)与座椅调节机构(5)相匹配;所述驱动机构(6)还与联动辅助机构(7)相连接,所述联动辅助机构(7)与驱动机构(6)相匹配;

所述座椅调节机构(5)包括有安装滑道(501),所述安装滑道(501)固定连接在汽车底盘上,所述安装滑道(501)上安装有安装架(502),所述安装架(502)底端固定连接有驱动滚轮(503),所述安装架(502)通过驱动滚轮(503)与安装滑道(501)滑动连接,所述安装架(502)上设置有安装孔(504),所述安装孔(504)上转动连接有转盘(505),所述转盘(505)的顶面与坐垫(1)的底面固定连接,所述转盘(505)的底面上固定连接有第一蜗轮(506);

所述驱动机构(6)包括有伺服电机(601),所述伺服电机(601)固定连接在汽车底盘上,所述伺服电机(601)的输出轴上固定连接有第一蜗杆(602),所述第一蜗杆(602)远离伺服电机(601)一端连接有伸缩连接机构(607),所述伸缩连接机构(607)还与第二蜗杆(608)固定连接,所述第二蜗杆(608)与第一蜗轮(506)啮合连接,所述第二蜗杆(608)远离伺服电机(601)一端与安装架(502)转动连接;

所述驱动机构(6)还包括有第二蜗轮(603),所述第二蜗轮(603)与第一蜗杆(602)啮合连接,所述第二蜗轮(603)固定连接在第一连接杆(604)上,所述第一连接杆(604)上固定连接有外螺纹(605),所述外螺纹(605)与联动辅助机构(7)相匹配,所述第一连接杆(604)远离第二蜗轮(603)一端设置有连接块(606),所述第一连接杆(604)与连接块(606)转动连接;

所述伸缩连接机构(607)包括有液压缸(6071),所述液压缸(6071)上伸缩连接有活塞杆(6072),所述活塞杆(6072)上转动连接有第二连接杆(6073),所述活塞杆(6072)上设置有限位槽,所述第二连接杆(6073)侧壁面上固定连接有限位条(6074),所述限位条(6074)与限位槽相匹配,所述第二连接杆(6073)远离活塞杆(6072)一端与第二蜗杆(608)固定连接;

所述联动辅助机构(7)包括有第一连接滑道(701)和第二连接滑道(702),所述第一连接滑道(701)与汽车底盘固定连接,所述第一连接滑道(701)上转动连接有第一交叉杆(703),所述第一交叉杆(703)远离第一连接滑道(701)一端转动连接有第一滑轮(704),所述第一滑轮(704)滑动连接在第二连接滑道(702)上;所述第二连接滑道(702)上转动连接有第二交叉杆(705),所述第二交叉杆(705)远离第二连接滑道(702)一端转动连接有第二滑轮(706),所述第二滑轮(706)滑动连接在第一连接滑道(701)上,所述第一交叉杆(703)和第二交叉杆(705)的中间位置固定连接有连接栓,所述第一交叉杆(703)和第二交叉杆(705)通过连接栓转动连接在一起;

所述第二交叉杆(705)之间固定连接有调节板(707),所述调节板(707)上设置有螺纹孔,所述螺纹孔与第一连接杆(604)上的外螺纹(605)相匹配,所述第一连接杆(604)通过外螺纹(605)和螺纹孔与调节板(707)螺旋连接;所述第二连接滑道(702)之间固定连接有书写板,所述第二连接滑道(702)的棱边上固定连接有铰链(708),所述铰链(708)上固定连接有辅助书写板(709),所述辅助书写板(709)通过铰链(708)与第二连接滑道(702)活动连接。