1.航空发动机消音器，其包括消音器连接部和消音器功能部，其特征在于，所述消音器连接部和所述消音器功能部沿着所述消音器的轴线方向连接；

所述消音器连接部包括连接主体管和接合结构；

所述连接主体管的一端与所述消音器功能部连接，所述连接主体管的另一端上设置有所述接合结构；

所述消音器功能部包括消音碗组合件和导流件；

所述消音碗组合件包括若干个依次层叠设置的消音碗；

所述导流件分布设置于所述消音碗组合件的外侧周面上，以对经所述若干个消音碗分流后的气体进行导流；

所述连接主体管的所述一端与所述导流件一体连接设置；

所述导流件包括若干导流槽，所述若干导流槽沿圆周方向均匀分布设置，所述若干导流槽的一端与所述连接主体管一体连接设置；

在所述若干导流槽中，相邻的两个导流槽之间均通过主体管延伸壁连接，所述主体管延伸壁的一端与所述连接主体管一体连接设置；

所述主体管延伸壁与所述连接主体管的外壁面位于同一圆柱面上；

每一个所述导流槽相对于所述连接主体管的外壁面呈中空凸起结构状设置；

每一个所述导流槽包括导流槽外壁和导流出射口；其中，所述导流槽外壁包括第一导流子壁、第二导流子壁、第三导流子壁和第四导流子壁；

所述第一导流子壁与所述连接主体管的外壁之间呈一倾斜角度设置；

所述第二导流子壁的一端与所述第一导流子壁连接、并且与所述连接主体管的外壁相互平行设置；

所述第三导流子壁和所述第四导流子壁分别设置于所述第一导流子壁和所述第二导流子壁的两侧，并连接所述第一导流子壁和所述第二导流子壁、与所述主体管延伸壁；

所述导流出射口由所述第二导流子壁、所述第三导流子壁和所述第四导流子壁共同围闭形成。

2.根据权利要求1所述的航空发动机消音器，其特征在于：所述连接主体管为呈圆筒状的中空主管；

所述中空主管内部设有预留腔，所述预留腔用于容置与所述消音器连接的气流喷射端口；

所述接合结构包括连接环和若干连接环螺孔；

所述连接环设置于所述连接主体管的所述另一端的内壁面上；

所述若干连接环螺孔沿所述连接主体管的周向均匀地分布于所述连接主体管的所述另一端处，并贯穿所述连接环设置。

3.根据权利要求1所述的航空发动机消音器，其特征在于：每一个所述消音碗包括上端开口部和下端开口部；

所述上端开口部的横截面尺寸大于所述下端开口部的横截面尺寸；

在所述消音碗组合件中，每一个消音碗的上端开口部均朝向所述消音器连接部设置；

在相邻层叠的两个消音碗中，其中一个消音碗的下端开口部与另一个消音碗的上端开口部相互连接设置，以使每一个消音碗均能够对气体进行分流。

4.根据权利要求3所述的航空发动机消音器，其特征在于：每一个所述消音碗还包括连接所述上端开口部和所述下端开口部的消音碗壁部；所述上端开口部和所述下端开口部均具有圆形的横截面形状；

所述消音碗壁部为一封闭的圆台侧壁；

所述圆台侧壁的较小开口端与所述上端开口部连接，所述圆台侧壁的较大开口端与所述下端开口部连接，以使每一个所述消音碗整体呈喇叭形状。

5.根据权利要求4所述的航空发动机消音器，其特征在于：每一个所述消音碗的所述上端开口部包括消音碗分流檐；

所述消音碗分流檐为一中空圆柱侧壁，所述消音碗分流檐的中空圆柱侧壁的一端与所述消音碗壁部的一端圆滑连接；

每一个所述消音碗的所述下端开口部包括消音碗连接檐；

所述消音碗连接檐为一中空圆柱侧壁，所述消音碗连接檐的中空圆柱侧壁的一端与所述消音碗壁部的另一端连接。

6.根据权利要求5所述的航空发动机消音器，其特征在于：在所述消音碗组合件中，所述若干个依次层叠设置的消音碗通过下面方式设置，在相邻层叠设置的两个消音碗中，靠近所述消音器连接部一侧的消音碗对应的下端开口部的最外侧端面、与另一个消音碗对应的上端开口部的最外侧端面相互齐平设置，以使所述相邻层叠设置的两个消音碗之间不存在相互交叠的区域。

7.根据权利要求6所述的航空发动机消音器，其特征在于：每一个所述消音碗的所述下端开口部的消音碗连接檐通过焊接的方式与所述导流件连接，以使所述若干个消音碗沿着所述导流件的导流方向依次层叠设置。

8.根据权利要求1所述的航空发动机消音器，其特征在于：所述连接主体管具有由第一主体管壁和第二主体管壁相互套设形成的双层壁结构；

所述第一主体管壁和所述第二主体管壁之间还设有一夹缝空间；

所述夹缝空间的间隔尺寸为10mm-18mm；

所述夹缝空间内还填充有絮状石棉材料或者碳纤维材料。