1.一种基于物联网的社区智能侧方位停车系统，其特征在于，包括有服务器(1)、第一轨道(2)、人机互动机构(3)、车辆探测机构(4)和自动挪车机构，第一轨道(2)沿着社区停车位的边缘设置，第一轨道(2)上安装有多个第一轨道机器人(2a)，第一轨道(2)的旁侧设置有多个沿着第一轨道(2)等间距设置的人机互动机构(3)，人机互动机构(3)包括有二维码展示台(3a)和阻车器(3b)，每个二维码展示台(3a)上均粘贴有不同的二维码，阻车器(3b)的工作端设置在停车位上，二维码展示台(3a)设置在第一轨道(2)远离阻车器(3b)的一侧，每个第一轨道机器人(2a)上均安装有车辆探测机构(4)；

服务器(1)和阻车器(3b)、车辆探测机构(4)、自动挪车机构均通讯连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于物联网的社区智能侧方位停车系统，其特征在于，车辆探测机构(4)包括有探测器支架(4a)和固定安装在探测器支架(4a)上的车身探测机构(4b)，探测器支架(4a)固定安装在第一轨道机器人(2a)上，车身探测机构(4b)的工作方向朝向停车位设置，车身探测机构(4b)的高度与车身高度平齐，车身探测机构(4b)与服务器(1)通讯连接。

3.根据权利要求2所述的一种基于物联网的社区智能侧方位停车系统，其特征在于，车辆探测机构(4)还包括有两个上下并排设置的车轮探测机构(4c)，车轮探测机构(4c)固定安装在探测器支架(4a)上，车轮探测机构(4c)的工作方向朝向停车位设置，车轮探测机构(4c)的高度低于车轴的高度，车轮探测机构(4c)与服务器(1)通讯连接。

4.根据权利要求2所述的一种基于物联网的社区智能侧方位停车系统，其特征在于，车辆探测机构(4)还包括有识别机构(4d)，识别机构(4d)固定安装在探测器支架(4a)上，识别机构(4d)的工作方向朝向停车位设置，识别机构(4d)的高度与车身高度平齐，识别机构(4d)与服务器(1)通讯连接，车身上贴有供识别机构(4d)识别的标识。

5.根据权利要求1所述的一种基于物联网的社区智能侧方位停车系统，其特征在于，阻车器(3b)为电动地锁，阻车器(3b)安装在停车位上，阻车器(3b)的主体埋入地下，阻车器(3b)的主体与地面平齐，阻车器(3b)与服务器(1)通讯连接。

6.根据权利要求1所述的一种基于物联网的社区智能侧方位停车系统，其特征在于，阻车器(3b)为电动道闸杆，电动道闸杆安装在二维码展示台(3a)旁侧，电动道闸杆的固定端安装在停车位旁侧，电动道闸杆的工作端悬空在停车位的上方，电动道闸杆的工作端高度与车身高度平齐。

7.根据权利要求1所述的一种基于物联网的社区智能侧方位停车系统，其特征在于，还包括有若干车位指示机构(5)，车位指示机构(5)设置在每个停车位的旁侧，车位指示机构(5)包括有立杆(5a)、光电开关(5b)、灯光控制器(5c)和红绿指示灯(5d)，立杆(5a)立在停车位的旁侧，光电开关(5b)、灯光控制器(5c)和红绿指示灯(5d)固定安装在立杆(5a)上，光电开关(5b)的工作端朝向停车位设置，光电开关(5b)的高度与车身高度平齐，红绿指示灯(5d)固定安装在立杆(5a)的顶端，红绿指示灯(5d)的高度高于车顶，光电开关(5b)和红绿指示灯(5d)均与灯光控制器(5c)电连接。

8.根据权利要求1、2、3、4、5、6中的任意一条所述的一种基于物联网的社区智能侧方位停车系统，其特征在于，还包括有无线AP或无线路由，第一轨道(2)、人机互动机构(3)和车辆探测机构(4)均包括有联网通信模块，第一轨道机器人(2a)、车身探测机构(4b)、车轮探测机构(4c)、识别机构(4d)和阻车器(3b)均与联网通信模块电连接，联网通信模块通过无线AP或无线路由与服务器(1)通讯连接。

9.根据权利要求8所述的一种基于物联网的社区智能侧方位停车系统，其特征在于，联网通信模块为型号ESP8226的WiFi模块。

10.根据权利要求1所述的一种基于物联网的社区智能侧方位停车系统，其特征在于，车位指示机构(5)包括有联网通信模块，灯光控制器(5c)与联网通信模块电连接，联网通信模块通过无线AP或无线路由与服务器(1)通讯连接。