1.一种具备强抗乳化性能的化纤品定型机用油雾净化器，包括固定支腿(1)、机体(2)、排气口(3)、安装合页(4)、活动翻盖(5)、吸入口(6)，其特征在于：所述固定支腿(1)共设有两个，且安设于机体(2)底部，所述排气口(3)下端安装于机体(2)上表面右端，所述安装合页(4)共设有两个，并安设于机体(2)上表面左端，所述活动翻盖(5)右端与安装合页(4)左端相连接，且位于机体(2)上表面左端，所述吸入口(6)右端安装于机体(2)左表面上端；所述机体(2)包括以下结构：废气分解机构(21)、第一传动轴(22)、一号转轮组(23)、旋转风轮(24)、二号转轮组(25)、第二传动轴(26)，所述旋转风轮(24)安装于机体(2)内部右端，所述二号转轮组(25)下端安装于旋转风轮(24)左端，所述第二传动轴(26)右端与二号转轮组(25)相连接，且左端安装于废气分解机构(21)内部上端，所述一号转轮组(23)上端与二号转轮组(25)下端相连接，所述第一传动轴(22)右端与一号转轮组(23)下端相连接，且左端安装于废气分解机构(21)内部下端，所述废气分解机构(21)位于旋转风轮(24)左侧；所述废气分解机构(21)包括油雾抗乳化装置(211)、震动安装盒(212)、传动升降装置(213)、传动齿轮组(214)、集装槽(215)、螺旋弹簧(216)、减震底座(217)，所述减震底座(217)位于机体(2)内部左端，所述震动安装盒(212)底端通过多个螺旋弹簧(216)与减震底座(217)上端相连接，所述集装槽(215)安设于震动安装盒(212)内部底端，所述油雾抗乳化装置(211)安装于集装槽(215)上端，所述传动齿轮组(214)共设有多个，且分别与第一传动轴(22)和第二传动轴(26)上端相连接，所述传动升降装置(213)下端与传动齿轮组(214)相连接；所述传动齿轮组(214)包括主动轮(2141)、支撑柱(2142)、从动轮(2143)，所述主动轮(2141)与第一传动轴(22)或第二传动轴(26)上端相连接，且右端安设于支撑柱(2142)上端，所述从动轮(2143)左端与主动轮(2141)右端相连接，且后端与传动升降装置(213)下端相连接；所述传动升降装置(213)包括单面齿条(2131)、鸭脚木块(2132)、油雾刮除机构(2133)，所述单面齿条(2131)左端设有的卡齿与主动轮(2141)后端相连接，所述鸭脚木块(2132)位于单面齿条(2131)上端，所述油雾刮除机构(2133)安设于鸭脚木块(2132)右端；所述油雾刮除机构(2133)包括安装板(2133－1)、生物碱试剂槽(2133－2)、喷流管(2133－3)、除油刮板(2133－4)，所述安装板(2133－1)左端与鸭脚木块(2132)右端相连接，所述生物碱试剂槽(2133－2)位于安装板(2133－1)内部左端，所述除油刮板(2133－4)安设于安装板(2133－

1)右端，所述喷流管(2133－3)左端与生物碱试剂槽(2133－2)相连接，且右端与除油刮板(2133－4)左端相连接；所述油雾抗乳化装置(211)包括安装盒体(2111)、油雾下流道(2112)、过滤网组(2113)，所述过滤网组(2113)位于安装盒体(2111)内部，所述油雾下流道(2112)安装于安装盒体(2111)内部底端；所述过滤网组(2113)包括过滤网结构体(2113a)、过滤孔(2113b)、活动滚轮(2113c)，所述过滤孔(2113b)设有多个，并设于过滤网结构体(2113a)内部，所述活动滚轮(2113c)等距分布于过滤孔(2113b)内表面；

油雾净化器工作，旋转风轮(24)转动，从而带动二号转轮组(25)和第二传动轴(26)同步转动，同时一号转轮组(23)也转动并带动第一传动轴(22)转动，第一传动轴(22)和第二传动轴(26)的转动会使得震动安装盒(212)抖动，同时螺旋弹簧(216)会增大震动安装盒(212)的抖动程度，以降低油雾粘附在过滤网组(2113)表面的可能性，且可防止油雾堵塞过滤网孔；第一传动轴(22)和第二传动轴(26)的转动带动传动齿轮组(214)转动，从而带动从动轮(2143)转动，继而迫使传动升降装置(213)上下移动，以对过滤网结构体(2113a)表面进行贴合刮蹭，实现油雾的刮除，与此同时，除油刮板(2133－4)受到过滤网结构体(2113a)的反作用力从而向左移动并挤压生物碱试剂槽(2133－2)，迫使生物碱试从喷流管(2133－

3)以低压细流喷出，以增大与油雾的接触面积，利用油雾在碱性环境下乳化性能降低的原理，再配合除油刮板(2133－4)表面的凸起设计可增大与油雾之间的摩擦，通过摩擦产生的热量降低油雾的乳化性以及粘性，有助于油雾的刮除，进一步防止油雾堵塞过滤网孔，而刮落的油雾最终通过油雾下流道(2112)流进集装槽(215)内，集装槽(215)为可拆卸结构，利于工作人员清理；油雾经过过滤孔(2113b)时，由于过滤孔(2113b)上下窄中间宽的设计可有效限制油雾的通过量，防止油雾堵塞过滤孔(2113b)，同时活动滚轮(2113c)可加速油雾的流速，有效提高工作效率，而过滤孔(2113b)表面设有的粗糙凸起可增大与油雾间的摩擦系数，从而降低油雾的乳化率，有效避免油雾堵塞过滤网孔。