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专利号: 2019100068774
申请人: 西南交通大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 飞行器;航空;宇宙航行
更新日期:2024-01-05
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种被动防撞减震多旋翼无人机,其特征在于,底板(14)上沿同一圆周均布设置有多个相同结构的机臂,每个机臂结构为:轴承座(15)经螺栓固定在底板(14)上,直线轴承(19)安装在轴承座(15)内,碳杆(23)内端穿过直线轴承(19)可滑动地设置在直线轴承(19)上,碳杆(23)外端固联有电机座(31),电机(5)安装在电机座(31)上,旋翼(6)安装在电机(5)轴上,弹簧(9)圈套在碳杆(23)上、且抵靠在轴承座(15)与电机座(31)之间。

2.根据权利要求1所述的一种被动防撞减震多旋翼无人机,其特征在于,所述机臂为四个;还具有截面为正方形的限位柱,限位柱设置在底板中心位置处,限位柱每边的宽度不小于碳杆直径。

3.根据权利要求2所述的一种被动防撞减震多旋翼无人机,其特征在于,所述每个机臂结构中还有支承座(27),该支承座(27)固定在底板(14)上,所述碳杆(23)内端从支承座(27)内安装的直线轴承上的孔中穿出,且二者形成滑动配合关系。

4.根据权利要求3所述的一种被动防撞减震多旋翼无人机,其特征在于,所述电机座(31)由一个竖板和固联在竖板上端的水平板组成;还具有保护罩(1),该保护罩(1)结构为:三根其上有孔洞用于减重的弧形板条下端均固定在电机座(31)的水平板底面上,圈条固联在三根弧形板条上端,从而构成1/4球面形状,其中两根弧形板条垂直于碳杆,另一跟弧形板条沿碳杆同一轴线设置。

5.根据权利要求4所述的一种被动防撞减震多旋翼无人机,其特征在于,还具有顶板(13),该顶板(13)经螺栓固定在四个轴承座(15、16、17、18)的顶面上。

6.根据权利要求5所述的一种被动防撞减震多旋翼无人机,其特征在于,所述底板(14)和顶板(13)的形状均为相同的正八边形。

7.根据权利要求6所述的一种被动防撞减震多旋翼无人机,其特征在于,所述底板、顶板、限位柱、电机座、轴承座、支承座均采用碳纤维材料制作。