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专利号: 2018113560654
申请人: 江苏泰宇交通设施有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:授权未缴费
专利领域: 道路、铁路或桥梁的建筑
更新日期:2024-07-18
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种高速公路急转弯安全加强护栏,包括急转路面(1),其特征在于:所述急转路面(1)呈90度向右弯曲,且急转路面(1)的弯曲内侧上端面设置有路牙(2),所述路牙(2)的上端面高出急转路面(1),且路牙(2)的前后端弧形截面处设置有两个相同的底座(3),所述底座(3)固定安装在路牙(2)的上端面,且底座(3)的上端设置有凸台,该凸台的上端面中间位置设置有前支架(4),所述前支架(4)的下端面固定焊接有连接台(5),且前支架(4)的中间段设置为圆柱连杆,前支架(4)的上端设置为四棱柱形状,前支架(4)的前端面设置有相互平行的第一长槽(8)和第二长槽(9),所述第一长槽(8)和第二长槽(9)前后贯穿前支架(4),且第一长槽(8)内部安装有第一护栏(14),所述第一护栏(14)的前端面与第二护栏(15)的后端面紧密贴合,且第一护栏(14)的前端设置有第一连接板(19),所述第二护栏(15)的前端通过第二连接板(20)固定安装在第二长槽(9)的内部,且第二护栏(15)的另一端安装在后支架(13)上,所述第一长槽(8)和第二长槽(9)的中间位置设置有线性分布的三个第三螺栓孔(12),第一长槽(8)的另一侧设置有线性分布的三个第二螺栓孔(11),所述第二长槽(9)的另一侧设置有线性分布的三个第一螺栓孔(10),所述第三螺栓孔(12)、第二螺栓孔(11)和第一螺栓孔(10)的开设位置与第二连接板(20)和第一连接板(19)前端面的螺栓孔位置相配合,且所述第二连接板(20)和第一连接板(19)通过第二螺栓(18)固定在前支架(4)的前端面,所述第一护栏(14)和第二护栏(15)的弧形端面内部设置有圆周阵列分布的多个直杆(16),所述直杆(16)的外壁垂直贯穿有三层线性分布的横杆(17),且直杆的上下端均固焊接在第一护栏(14)和第二护栏(15)的内壁,所述横杆(17)的前后段固定焊接在第二连接板(20)和第一连接板(19)的后端面,所述连接台(5)通过第一螺栓(6)固定安装在底座(3)上,且连接台(5)与前支架(4)中间段圆柱杆之间设置有加强筋(7),所述底座(3)与路牙(2)通过水泥一体浇筑成型,

所述后支架(13)与前支架(4)完全相同,且后支架(13)固定安装在路牙(2)弧形端面的另一端。