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专利号: 2018113292716
申请人: 山东交通学院
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
更新日期:2026-02-06
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种楔形增力式线控制动器,包括卡钳(1)、左摩擦片(2)、右摩擦片(3)、制动盘(4)、从动电磁盘(5)、主动电磁盘(6)、挡圈(7)、回位弹簧组件(8)、活塞(9)、制动踏板传感器(10)、轮速传感器(11)、控制器(12);其特征在于:所述的卡钳(1)安装在车架上,左摩擦片(2)、右摩擦片(3)分别安装在卡钳(1)上与之适配的槽口中,以进行转动限位;制动盘(4)安装在左摩擦片(2)、右摩擦片(3)之间,制动盘(4)与左摩擦片(2)、右摩擦片(3)之间的制动间隙为0.1mm~1mm;所述的活塞(9)安装在卡钳(1)的导向孔中,活塞(9)的平面端部与右摩擦片(3)的背钢面面接触,活塞(9)的楔面端部与从动电磁盘(5)上的楔形板(501)楔面接触,起到增力效果;

所述制动盘(4)上的端帽(401)上开有花键槽口和挡圈槽口;所述的从动电磁盘(5)通过轴承安装在端帽(401)上,从动电磁盘(5)和端帽(401)之间安装有回位弹簧组件(8),用于从动电磁盘(5)制动结束时复位;

所述的主动电磁盘(6)与端帽(401)花键连接,挡圈(7)安装在端帽(401)的挡圈槽口中,挡圈(7)用于限制主动电磁盘(6)向右轴向移动;所述的从动电磁盘(5)、主动电磁盘(6)之间的安装间隙为0.5mm~2mm;

所述的制动踏板传感器(10)、轮速传感器(11)、从动电磁盘(5)、主动电磁盘(6)均和控制器(12)电连接,制动踏板传感器(10)、轮速传感器(11)将采集的信号传递给控制器(12),控制器(12)根据控制策略控制从动电磁盘(5)、主动电磁盘(6)吸合以传递扭矩,扭矩大小由控制电流控制。

2.如权利要求1所述的一种楔形增力式线控制动器,其特征在于:所述的从动电磁盘(5)、主动电磁盘(6)上均安装有摩擦片。

3.如权利要求1所述的一种楔形增力式线控制动器,其特征在于:所述的主动电磁盘(6)上加工有花键齿,用于与制动盘(4)上的端帽(401)上加工的花键槽相配。

4.如权利要求1所述的一种楔形增力式线控制动器,其特征在于:所述的从动电磁盘(5)上安装有电磁线圈。

5.如权利要求1所述的一种楔形增力式线控制动器,其特征在于:所述的主动电磁盘(6)上安装有电磁线圈。

6.如权利要求1所述的一种楔形增力式线控制动器,其特征在于:所述的活塞(9)一端为平面,另一端为楔面。