1.一种汽车车厢遮阳降温装置，包括车轮撑架(10)、充气遮阳袋(20)和供汽降温箱(30)，其特征是：所述车轮撑架(10)包括左轮撑杆(11)、右轮撑杆(12)和卷绳撑杆器(13)，在左轮撑杆(11)或右轮撑杆(12)中部设有轮盘轴座(110)，所述左轮撑杆(11)与右轮撑杆(12)通过轮盘轴座(110)组合成X形张合架，在左轮撑杆(11)根部设有左向顶轮架(14)，在右轮撑杆(12)根部设有右向顶轮架(15)，所述卷绳撑杆器(13)安装在轮盘轴座(110)上并包括双绳槽卷筒(130)、卷筒摇把(131)和离合卡齿(132)，所述双绳槽卷筒(130)设有左撑杆拉绳(133)和右撑杆拉绳(134)，所述左撑杆拉绳(133)与左轮撑杆(11)连接，所述右撑杆拉绳(134)与右轮撑杆(12)连接，所述充气遮阳袋(20)呈方形袋体结构且袋体顶部设有悬挑挂袋架(21)，袋底呈一侧高另一侧底的倾斜结构并设有回水导管(22)，所述悬挑挂袋架(21)呈方框形结构且其中部设有水汽喷管(23)，边侧设有滑移轴座(24)，所述滑移轴座(24)与车轮撑架(10)连接，在充气遮阳袋(20)内设有弹力拉带(25)，所述供汽降温箱(30)呈封闭箱体结构并设有供汽气泵(31)，所述供汽气泵(31)设有输气软管(32)和吸气盘管(33)，所述输气软管(32)与水汽喷管(23)连接，所述吸气盘管(33)安装在箱体内腔并设有回水收集斗(330)和感应补水阀(331)；

所述充气遮阳袋(20)顶部套装在悬挑挂袋架(21)的框架内，水汽喷管(23)横架在悬挑挂袋架(21)中部并设有多个降温喷头(230)，将供汽气泵(31)输出的低温水汽充入充气遮阳袋(20)内，使充气遮阳袋(20)膨胀成与车厢顶篷相一致的气袋并且袋体充满低温水汽，既能遮挡照射车厢的阳光，又能直接给车厢降温；

在供汽降温箱(30)内装有一定数量的降温水，吸气盘管(33)安装在供汽降温箱(30)内腔底部并处于降温水内，供汽气泵(31)和回水收集斗(330)安装在供汽降温箱(30)顶部。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车厢遮阳降温装置，其特征是：所述左轮撑杆(11)和右轮撑杆(12)呈杆件型结构且两端都设有轴型接头，所述轮盘轴座(110)呈圆盘形结构并设置在左轮撑杆(11)中部，在轮盘轴座(110)中心设有定位轴杆，在右轮撑杆(12)中部设有旋转轴套，在左轮撑杆(11)和右轮撑杆(12)的顶部设有拉绳导轮(16)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车车厢遮阳降温装置，其特征是：所述左向顶轮架(14)和右向顶轮架(15)呈U型结构且中部设有车轮卡口(140)，在U型架体的一侧设有顶杆滑移孔，所述顶杆滑移孔内套装有横滑顶杆(141)，所述横滑顶杆(141)与左轮撑杆(11)或右轮撑杆(12)的轴型接头连接，在顶杆滑移孔中部设有顶杆螺栓(142)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车车厢遮阳降温装置，其特征是：所述双绳槽卷筒(130)套装在定位轴杆上并设有两道卷绳槽口，所述左撑杆拉绳(133)和右撑杆拉绳(134)分别安装在卷绳槽口内，在双绳槽卷筒(130)的端板外缘设有传动齿口，所述卷筒摇把(131)通过转轴安装在轮盘轴座(110)上并设有带动双绳槽卷筒(130)旋转的驱动齿轮，所述离合卡齿(132)与传动齿口离合配合并控制双绳槽卷筒(130)能否旋转。

5.根据权利要求1所述的一种汽车车厢遮阳降温装置，其特征是：所述充气遮阳袋(20)采用防水布料制作成封闭袋体结构，所述回水导管(22)设置在低位袋底的底部并与回水收集斗(330)连通，在高位袋底边侧设有气袋边帘(26)，在气袋边帘(26)底部设有轮毂拉带。

6.根据权利要求1所述的一种汽车车厢遮阳降温装置，其特征是：在悬挑挂袋架(21)边侧设有轴座滑槽，所述滑移轴座(24)包括左撑杆轴座和右撑杆轴座并分别安装在轴座滑槽两端，所述左轮撑杆(11)与左撑杆轴座连接，所述右轮撑杆(12)与右撑杆轴座连接，所述水汽喷管(23)套入充气遮阳袋(20)内并设有降温喷头(230)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车车厢遮阳降温装置，其特征是：在吸气盘管(33)中部设有补水管，所述感应补水阀(331)安装在补水管管口并设有感应开关(332)，所述感应开关(332)安装在回水收集斗(330)内并正对回水导管(22)管口。

8.根据权利要求1所述的一种汽车车厢遮阳降温装置，其特征是：在供汽降温箱(30)顶部设有冰盒箱仓(34)，所述冰盒箱仓(34)设有多个脱卸型冰盒。